Вид железнодорожных путей, нужное отметить "X" |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общее
пользование |
Необщее пользование |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Раздел I. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крушения и аварии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N
строки |
Единица
измерения |
Крушения |
Аварии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общее количество происшествий - всего |
101 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
из них |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
с пассажирскими поездами |
102 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
связанные с перевозкой опасных грузов |
103 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество человек погибших - всего |
104 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
пассажиров |
105 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
работников железнодорожного транспорта |
106 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество человек, здоровью которых, причинен тяжкий вред -
всего |
107 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
пассажиров |
108 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
работников железнодорожного транспорта |
109 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество поврежденного железнодорожного подвижного состава: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
за пределами целесообразности ремонта - всего |
110 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
локомотивов |
111 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
моторвагонного подвижного состава |
112 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
пассажирских вагонов локомотивной тяги |
113 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
грузовых вагонов |
114 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
специального железнодорожного подвижного состава |
115 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в пределах целесообразности ремонта - всего |
116 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
локомотивов |
117 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
моторвагонного подвижного состава |
118 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
пассажирских вагонов локомотивной тяги |
119 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
грузовых вагонов |
120 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
специального железнодорожного подвижного состава |
121 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Раздел II. | |||
| События связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта | |||
Наименование
показателя |
N строки |
Единица
измерения |
Величина
показателя |
1 |
2 |
3 |
4 |
События, связанные с нарушением правил безопасности движения и
эксплуатации железнодорожного транспорта - всего |
201 |
ед |
|
из них |
|||
пассажирскими
поездами |
202 |
ед |
|
связанные с перевозкой (транспортировкой) опасных грузов |
203 |
ед |
|
Количество человек, здоровью которых, причинен вред (за
исключением тяжкого) - всего |
204 |
ед |
|
в том числе: |
|||
пассажиров |
205 |
ед |
|
работников железнодорожного транспорта |
206 |
ед |
|
Проезд железнодорожным подвижным составом запрещающего сигнала
светофора или предельного столбика |
207 |
ед |
|
Столкновение железнодорожного подвижного состава с другим
железнодорожным подвижным составом, сход железнодорожного подвижного состава
на перегоне, железнодорожной станции или на железнодорожном пути необщего
пользования, при поездной или маневровой работе, экипировке или других
передвижениях, не имеющих последствий - всего: |
208 |
ед |
|
в том числе: |
|||
столкновение
железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным
составом на перегоне и железнодорожной станции при поездной работе |
209 |
ед |
|
столкновение железнодорожного подвижного состава с другим
железнодорожным подвижным составом на перегоне и железнодорожной станции при
маневровой работе, экипировке или других передвижениях |
210 |
ед |
|
сход железнодорожного подвижного состава на перегоне и
железнодорожной станции при поездной работе |
211 |
ед |
|
сход железнодорожного подвижного состава на перегоне и
железнодорожной станции при маневровой работе, экипировке или других
передвижениях |
212 |
ед |
|
Прием поезда на занятый железнодорожный путь |
213 |
ед |
|
Отправление поезда на занятый перегон |
214 |
ед |
|
Падение груза (контейнера) или его части на железнодорожный
путь, вызвавшие перерыв в движении поездов хотя бы по одному из
железнодорожных путей на перегоне на один час и более либо повлекшие его
столкновение с железнодорожным подвижным составом |
215 |
ед |
|
Излом (обрыв) деталей железнодорожного подвижного состава (оси,
осевой шейки или колеса, боковой рамы, надрессорной балки, хребтовой балки) |
216 |
ед |
|
Ложное появление на напольном светофоре разрешающего
показания сигнала вместо запрещающего или появление более разрешающего
показания сигнала вместо показания, требующего продолжения следования поезда
с уменьшенной скоростью |
217 |
ед |
|
Затопление, пожар, нарушение целостности конструкций
сооружений инфраструктуры, вызвавшие полный перерыв движения поездов хотя бы
по одному из железнодорожных путей на перегоне на один час и более |
218 |
ед |
|
Прием или отправление поезда по неготовому маршруту |
219 |
ед |
|
Перевод стрелки под железнодорожным подвижным составом |
220 |
ед |
|
Отцепка вагона от пассажирского или пригородного поезда в
пути следования |
221 |
ед |
|
Отмена отправления пассажирского поезда с железнодорожной
станции отправления или высадка пассажиров из поезда на железнодорожной
станции из-за технической неисправности железнодорожного подвижного состава |
222 |
ед |
|
Повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную
остановку пассажирского поезда на перегоне или железнодорожной станции, если
дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива |
223 |
ед |
|
Отправление поезда с перекрытыми концевыми кранами |
224 |
ед |
|
Излом рельса под железнодорожным подвижным составом |
225 |
ед |
|
Саморасцеп автосцепок в поездах |
226 |
ед |
|
Отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах
или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона |
227 |
ед |
|
Отцепка вагона от поезда на железнодорожной станции из-за
нарушения технических условий погрузки грузов, багажа или грузобагажа |
228 |
ед |
|
Обрыв автосцепки железнодорожного подвижного состав |
229 |
ед |
|
Падение на железнодорожный путь деталей железнодорожного
подвижного состав |
230 |
ед |
|
Наезд железнодорожного подвижного состава на механизмы,
оборудование и посторонние предметы (объекты) |
231 |
ед |
|
Несанкционированное движение железнодорожного подвижного состава
на маршрут приема, отправления поезда или на перегон |
232 |
ед |
|
Происшествие, связанное с несанкционированным движением по
железнодорожным путям транспортного средства или столкновение
железнодорожного подвижного состава с транспортным средством вне
установленного железнодорожного переезда, не имеющие последствий |
233 |
ед |
|
Возгорание груза в вагоне или контейнере при его эксплуатации на
железнодорожных путях общего и железнодорожных путях необщего пользования |
234 |
ед |
|
Происшествия при перевозке (транспортировке) опасных грузов
(связанные с просыпанием (проливом или парением), воспламенением
(возгоранием), задымлением опасных грузов), возникшие вследствие повреждения
или неисправности вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно
закрытых люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта
(повреждения) арматуры котла вагона-цистерны, дефекта (повреждения) сливного
прибора вагона-цистерны, не имеющие последствий |
235 |
ед |
|
Пожары и возгорания железнодорожного подвижного состава -
всего |
236 |
ед |
|
в том числе: |
|||
в
локомотивах |
237 |
ед |
|
в моторвагонном подвижном составе |
238 |
ед |
|
в пассажирских вагонах локомотивной тяги |
239 |
ед |
|
в грузовых вагонах |
240 |
ед |
|
в специальном железнодорожном подвижном составе |
241 |
ед |
|
Количество поврежденного железнодорожного подвижного
состава: |
|||
за
пределами целесообразности ремонта - всего |
242 |
ед |
|
в том числе: |
|||
локомотивов |
243 |
ед |
|
моторвагонного подвижного состава |
244 |
ед |
|
пассажирских вагонов локомотивной тяги |
245 |
ед |
|
грузовых вагонов |
246 |
ед |
|
специального железнодорожного подвижного состава |
247 |
ед |
|
в пределах целесообразности ремонта - всего |
248 |
ед |
|
в том числе: |
|||
локомотивов |
249 |
ед |
|
моторвагонного подвижного состава |
250 |
ед |
|
пассажирских вагонов локомотивной тяги |
251 |
ед |
|
грузовых вагонов |
252 |
ед |
|
специального железнодорожного подвижного состава |
253 |
ед |
|
Столкновение железнодорожного подвижного состава с транспортным
средством на железнодорожном переезде |
254 |
ед |
|
Происшествия при перевозке (транспортировке) опасных грузов
(связанные с просыпанием (проливом) опасных грузов, возникшим вследствие
повреждения вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых
люков вагона, дефекта (повреждения) котла вагона-цистерны, дефекта
(повреждения) арматуры котла вагона-цистерны, нанесшего ущерб жизни и
здоровью людей, имуществу физических или юридических лиц, окружающей
природной среде, приведшие к чрезвычайным ситуациям локального,
муниципального, межмуниципального и регионального характера |
255 |
ед |
|
Иные связанные с нарушением правил безопасности движения и
эксплуатации железнодорожного транспорта события, вызвавшие причинение вреда
жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде,
объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов
Российской Федерации, безопасности государства, а также угрозы чрезвычайных
ситуаций природного и техногенного характера |
256 |
ед |
|
Прочие причины |
257 |
ед |
|
| Раздел III. Количество погибших и травмированных человек (не связанных с производством) в результате происшествий на железнодорожном транспорте (причины), в том числе в результате происшествий на железнодорожных переездах | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наименование показателя |
N
строки |
Единица
измерения |
Величина
показателя |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество человек, погибших в результате происшествий на
железнодорожном транспорте, не связанных с производством |
301 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
из них детей до 18 лет |
302 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на путях станций |
303 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на путях перегонов |
304 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в пределах пассажирских платформ |
305 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
путях необщего пользования |
306 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе по причине: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
хождения по железнодорожным путям в неустановленном месте во
время движения железнодорожного подвижного состава |
307 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
нахождения на пешеходном настиле во время движения
железнодорожного подвижного состава |
308 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
попытки взобраться на пассажирскую платформу или спрыгнуть с нее |
309 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
проезда или нахождения снаружи подвижного состава, падения с
подвижного состава |
310 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
по прочим причинам |
311 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество человек, здоровью которых причинен вред в результате
происшествий на железнодорожном транспорте, не связанных с производством |
312 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
из них детей до 18 лет |
313 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на путях станций |
314 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на путях перегонов |
315 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в пределах пассажирских платформ |
316 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
путях необщего пользования |
317 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе по причине: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
хождения по железнодорожным путям в неустановленном месте во
время движения железнодорожного подвижного состава |
318 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
нахождения на пешеходном настиле во время движения
железнодорожного подвижного состава |
319 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
попытки взобраться на пассажирскую платформу или спрыгнуть с нее |
320 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
проезда или нахождения снаружи подвижного состава, падения с
подвижного состава |
321 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
по прочим причинам |
322 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Происшествия на железнодорожных переездах (столкновение поезда,
в том числе одиночно следующего локомотива, с автотракторной техникой) -
всего |
323 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на регулируемых железнодорожных переездах |
324 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на нерегулируемых железнодорожных переездах |
325 |
ед |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество человек, погибших в результате происшествий на
железнодорожных переездах |
326 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество человек, здоровью которых причинен вред в результате
происшествий на железнодорожных переездах |
327 |
чел |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Должностное лицо, ответственное за предоставление первичных статистических данных (лицо, уполномоченное предоставлять первичные статистические данные от имени юридического лица или физического лица, осуществляющего предпринимательскую деятельность без образования юридического лица) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(должность) |
(Ф.И.О.) | (подпись) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| " | " | 20 | год | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(номер
контактного телефона) |
(электронная почта) | (дата
составления документа) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||