Зарегистрировано в Минюсте России 14 ноября 2025 г. N 84176
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БАНК РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УКАЗАНИЕ
от 9 октября 2025 г. N 7204-У
О СТРАХОВЫХ ТАРИФАХ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Настоящее Указание на основании абзаца первого пункта 1 статьи 8, пункта 7 статьи 9 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" устанавливает предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) и коэффициенты страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, требования к структуре страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, порядок их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, а также перечень факторов, применение которых не допускается при установлении страховщиками значений базовых ставок страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
1. Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) установлены в приложении 1 к настоящему Указанию.
2. Коэффициенты страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств установлены в приложении 2 к настоящему Указанию.
3. Требования к структуре страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств установлены в приложении 3 к настоящему Указанию.
4. Порядок применения страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств установлен в приложении 4 к настоящему Указанию.
5. Перечень факторов, применение которых не допускается при установлении страховщиками значений базовых ставок страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, установлен в приложении 5 к настоящему Указанию.
6. Настоящее Указание в соответствии с решением Совета директоров Банка России (протокол заседания Совета директоров Банка России от 3 октября 2025 года N ПСД-30) вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования, за исключением подпункта 1.2 пункта 1 приложения 2 к настоящему Указанию.
Подпункт 1.2 пункта 1 приложения 2 к настоящему Указанию вступает в силу с 1 января 2026 года.
7. Подпункт 1.1 пункта 1 приложения 2 к настоящему Указанию действует до 31 декабря 2025 года включительно.
8. Со дня вступления в силу настоящего Указания признать утратившими силу:
Указание Банка России от 8 декабря 2021 года N 6007-У "О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" <1>;
<1> Зарегистрировано Минюстом России 28 декабря 2021 года, регистрационный N 66609.
Указание Банка России от 28 июля 2022 года N 6209-У "О внесении изменений в приложения 1 и 2 к Указанию Банка России от 8 декабря 2021 года N 6007-У "О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" <2>;
<2> Зарегистрировано Минюстом России 30 августа 2022 года, регистрационный N 69845.
Указание Банка России от 16 августа 2023 года N 6510-У "О внесении изменений в приложение 2 к Указанию Банка России от 8 декабря 2021 года N 6007-У "О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" <3>;
<3> Зарегистрировано Минюстом России 29 августа 2023 года, регистрационный N 74989.
Указание Банка России от 9 января 2024 года N 6660-У "О внесении изменений в приложения 2 и 4 к Указанию Банка России от 8 декабря 2021 года N 6007-У "О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" <4>;
<4> Зарегистрировано Минюстом России 7 февраля 2024 года, регистрационный N 77153.
Указание Банка России от 22 ноября 2024 года N 6949-У "О внесении изменений в приложения 1, 2 и 4 к Указанию Банка России от 8 декабря 2021 года N 6007-У "О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" <5>.
<5> Зарегистрировано Минюстом России 25 декабря 2024 года, регистрационный N 80760.
И.о. Председателя Центрального банка
от 9 октября 2025 года N 7204-У
"О страховых тарифах по обязательному
страхованию гражданской ответственности
владельцев транспортных средств"
ПРЕДЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ БАЗОВЫХ СТАВОК СТРАХОВЫХ ТАРИФОВ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ <1> (ИХ МИНИМАЛЬНЫЕ И МАКСИМАЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ, ВЫРАЖЕННЫЕ В РУБЛЯХ)
| N п/п | Технические характеристики, конструктивные особенности, собственник, назначение и (или) цели использования транспортного средства | ТБ (в рублях) | |
| минимальное значение | максимальное значение | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Транспортные средства категорий "A", "M" и подкатегорий "A1", "B1" <2> | 155 | 4260 |
| 2 | Транспортные средства категорий "B", "BE" <2>: | ||
| 2.1 | собственниками которых являются юридические лица (в том числе транспортные средства специального назначения, транспортные средства оперативных служб) | 724 | 6580 |
| 2.2 | собственниками которых являются физические лица (в том числе транспортные средства, используемые для бытовых и семейных нужд), индивидуальные предприниматели | 1399 | 8665 |
| 2.3 | используемые в качестве такси | 1267 | 18 119 |
| 3 | Транспортные средства категорий "C" и "CE" и подкатегорий "C1" и "C1E" <2>: | ||
| 3.1 | с разрешенной максимальной массой 16 тонн и менее | 791 | 13 709 |
| 3.2 | с разрешенной максимальной массой более 16 тонн | 1489 | 17 201 |
| 4 | Транспортные средства категорий "D" и "DE" <2>: | ||
| 4.1 | транспортные средства подкатегорий "D1" и "D1E" <2> | 940 | 7846 |
| 4.2 | транспортные средства категорий "D" и "DE", за исключением транспортных средств подкатегорий "D1" и "D1E" <2> | 1175 | 9805 |
| 4.3 | используемые на регулярных перевозках с посадкой и высадкой пассажиров как в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, так и в любом не запрещенном Правилами дорожного движения Российской Федерации <3> месте по маршруту регулярных перевозок | 2295 | 11 732 |
| 5 | Транспортные средства категории "Tb" <4> | 1254 | 6411 |
| 6 | Транспортные средства категории "Tm" <4> | 783 | 3999 |
| 7 | Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины, надзор за техническим состоянием которых осуществляют органы, осуществляющие региональный государственный надзор в области технического состояния самоходных машин и других видов техники <5> | 383 | 3 678 |
<2> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
<3> Утверждены постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 "О правилах дорожного движения". В соответствии с пунктом 6 постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 "О правилах дорожного движения" данный акт действует до 1 марта 2029 года.
<4> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
<5> В соответствии с постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 13 декабря 1993 года N 1291 "О государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации".
от 9 октября 2025 года N 7204-У
"О страховых тарифах по обязательному
страхованию гражданской ответственности
владельцев транспортных средств"
КОЭФФИЦИЕНТЫ СТРАХОВЫХ ТАРИФОВ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1. Коэффициент страхового тарифа по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства (далее - КТ):
В соответствии с подпунктом "а" пункта 3 статьи 9 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Федеральный закон N 40-ФЗ) территория преимущественного использования транспортного средства определяется для физических лиц исходя из места жительства собственника транспортного средства, указанного в паспорте транспортного средства или свидетельстве о регистрации транспортного средства либо в паспорте гражданина, для юридических лиц - по месту нахождения юридического лица, его филиала или представительства, иного обособленного подразделения.
Подпункт 1.1 пункта 1 приложения 2 действовал до 31.12.2025 включительно (пункт 7).
1.1. КТ, применяемый при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации:
| N п/п | Транспортные средства | КТ |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Транспортные средства, зарегистрированные на Украине, собственниками которых являются юридические лица, зарегистрированные на территории Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области или Херсонской области, или граждане Российской Федерации | 0,68 |
| 2 | Транспортные средства категорий "A", "M", "B" и подкатегорий "A1", "B1" <1>, собственниками которых являются физические лица, зарегистрированные в иностранных государствах, включенных в перечень иностранных государств и территорий, совершающих в отношении Российской Федерации, российских юридических лиц и физических лиц недружественные действия, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 5 марта 2022 года N 430-р (далее - Перечень), за исключением транспортных средств, указанных в графе 2 строки 1 настоящей таблицы | 1,7 |
| 3 | Транспортные средства, собственниками которых являются юридические или физические лица, зарегистрированные в иностранных государствах, включенных в Перечень, за исключением транспортных средств, указанных в графе 2 строки 1, графе 2 строки 2 и графе 2 строки 5 настоящей таблицы | 30 |
| 4 | Транспортные средства, собственниками которых являются юридические или физические лица, зарегистрированные в иностранных государствах, не включенных в Перечень | 1,7 |
| 5 | Транспортные средства, собственником которых является Российская Федерация, зарегистрированные в иностранных государствах, закрепленные за посольствами и консульскими учреждениями Российской Федерации, а также транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах и осуществляющие международные автомобильные перевозки грузов с территории иностранных государств исключительно на территорию Калининградской области или с территории Калининградской области на территорию иностранных государств | 1,7 |
<1> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные в соответствии с пунктами 5 и 6 приложения 6 к Конвенции о дорожном движении (заключена в г. Вене 8 ноября 1968 года, с изменениями от 28 сентября 2004 года, 23 сентября 2014 года), ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года N 5938-VIII с оговоркой и заявлениями.
Подпункт 1.2 пункта 1 приложения 2 действует с 01.01.2026 (пункт 6).
1.2. КТ, применяемый при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации:
| N п/п | Транспортные средства | КТ |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Транспортные средства категорий "A", "M", "B" и подкатегорий "A1", "B1" <1>, собственниками которых являются физические лица, зарегистрированные в иностранных государствах, включенных в перечень иностранных государств и территорий, совершающих в отношении Российской Федерации, российских юридических лиц и физических лиц недружественные действия, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 5 марта 2022 года N 430-р (далее - Перечень) | 1,7 |
| 2 | Транспортные средства, собственниками которых являются юридические или физические лица (за исключением категорий и подкатегорий транспортных средств, указанных в графе 2 строки 1 настоящей таблицы, собственниками которых являются физические лица), зарегистрированные в иностранных государствах, включенных в Перечень | 30 |
| 3 | Транспортные средства, собственниками которых являются юридические или физические лица, зарегистрированные в иностранных государствах, не включенных в Перечень | 1,7 |
<1> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные в соответствии с пунктами 5 и 6 приложения 6 к Конвенции о дорожном движении (заключена в г. Вене 8 ноября 1968 года, с изменениями от 28 сентября 2004 года, 23 сентября 2014 года), ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года N 5938-VIII с оговоркой и заявлениями.
2. Коэффициент страхового тарифа по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств в зависимости от количества произведенных страховщиками страховых возмещений при осуществлении обязательного страхования по фактам наступления гражданской ответственности лиц, указанных в абзацах втором и третьем подпункта "б" пункта 3 статьи 9 Федерального закона N 40-ФЗ (далее - КБМ) (устанавливается в зависимости от количества произведенных страховщиками страховых возмещений при осуществлении обязательного страхования (далее - класс КБМ) в период с 1 апреля предыдущего года по 31 марта следующего за ним года (далее - период КБМ):
3. Коэффициент страхового тарифа по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств в зависимости от технических характеристик (мощности двигателя) транспортного средства (далее - КМ):
3.1. Для транспортных средств категорий "B", "BE" <2>:
<2> Категории транспортных средств, установленные пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
3.2. Для транспортных средств категорий "A", "M" и подкатегорий "A1", "B1" <3>:
<3> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
При определении мощности двигателя транспортного средства используются данные паспорта транспортного средства или свидетельства о регистрации транспортного средства. В случае если в указанных документах отсутствуют данные о мощности двигателя транспортного средства, используются сведения из каталога изготовителя транспортного средства. В случае если в паспорте транспортного средства, свидетельстве о регистрации транспортного средства или каталоге изготовителя транспортного средства мощность двигателя транспортного средства указана только в киловаттах, при пересчете в лошадиные силы используется соотношение 1 лошадиная сила = 735,499 ватта <4>.
<4> Строка "Мощность" таблицы Г.1 приложения Г (справочное) к межгосударственному стандарту ГОСТ 8.417-2024 "Государственная система обеспечения единства измерений. Единицы величин" (введен в действие 30 сентября 2024 года приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 мая 2024 года N 684-ст (М.: ФГБУ "Институт стандартизации", 2024).
4. Коэффициент страхового тарифа по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств в зависимости от отсутствия в договоре обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) условия, предусматривающего управление транспортным средством только указанными страхователем водителями (далее - КО):
5. Коэффициент страхового тарифа по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств в зависимости от характеристик (навыков) допущенных к управлению транспортным средством водителей (стажа управления транспортными средствами, соответствующими по категории транспортному средству, в отношении которого заключается договор обязательного страхования, возраста водителя) (далее соответственно - стаж управления, КВС):
5.1. Для транспортных средств всех категорий, за исключением категорий "A", "M" и подкатегорий "A1", "B1" <5>:
<5> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные в соответствии с пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
5.2. Для транспортных средств категорий "A", "M" и подкатегорий "A1", "B1" <6>:
<6> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные в соответствии с пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
5.3. В случае если собственником транспортного средства является юридическое лицо, КВС увеличивается в 1,8 раза.
6. Коэффициент страхового тарифа по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств в зависимости от сезонного и иного временного использования транспортного средства (далее - КС):
7. Коэффициент страхового тарифа по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств в зависимости от срока действия договора обязательного страхования (далее - КП) при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в отношении транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации:
В случае заключения владельцем транспортного средства в соответствии с подпунктом "а" пункта 3 статьи 10 Федерального закона N 40-ФЗ договора обязательного страхования в отношении приобретенного им транспортного средства на срок, не превышающий 20 дней, для следования к месту регистрации транспортного средства применяется КП 0,2.
от 9 октября 2025 года N 7204-У
"О страховых тарифах по обязательному
страхованию гражданской ответственности
владельцев транспортных средств"
ТРЕБОВАНИЯ К СТРУКТУРЕ СТРАХОВЫХ ТАРИФОВ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
| N п/п | Элемент структуры страхового тарифа по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств | Проценты |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Брутто-ставка (ставка страховой премии с единицы страховой суммы) | 100 |
| 2 | Нетто-ставка (часть брутто-ставки, предназначенная для обеспечения текущих страховых возмещений по договорам обязательного страхования) | 78 |
| 3 | Отчисления в резерв гарантий, предусмотренный абзацем вторым пункта 3 статьи 22 Федерального закона N 40-ФЗ | 1 |
| 4 | Отчисления в резерв текущих компенсационных выплат, предусмотренный абзацем третьим пункта 3 статьи 22 Федерального закона N 40-ФЗ | 1 |
| 5 | Расходы на осуществление обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств | 20 |
от 9 октября 2025 года N 7204-У
"О страховых тарифах по обязательному
страхованию гражданской ответственности
владельцев транспортных средств"
ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ СТРАХОВЫХ ТАРИФОВ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ СТРАХОВЩИКАМИ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ СТРАХОВОЙ ПРЕМИИ ПО ДОГОВОРУ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1. При определении размера страховой премии по договору обязательного страхования страховщиками применяются ТБ и коэффициенты страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, определенные в соответствии с настоящим Порядком.
2. В границах минимальных и максимальных значений ТБ, установленных приложением 1 к настоящему Указанию, страховщик устанавливает значения ТБ в зависимости от факторов, указанных в методике расчета страховых тарифов, утвержденной в соответствии с абзацем седьмым пункта 2 статьи 11 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года N 4015-I "Об организации страхового дела в Российской Федерации".
3. В случае наличия нескольких владельцев транспортного средства, в отношении которого заключается договор обязательного страхования, не предусматривающий условие управления транспортным средством только указанными страхователем водителями, страховщиком применяются ТБ, КО и КБМ, установленные в отношении владельца - собственника такого транспортного средства.
4. Для городов и населенных пунктов, находящихся в административной подчиненности города (района), страховщиком применяется КТ, установленный для города (района), в административном подчинении которого они находятся.
5. При определении страховщиком класса КБМ используются сведения о договорах обязательного страхования, об осуществленных страховых возмещениях и компенсационных выплатах, содержащиеся в автоматизированной информационной системе страхования, предусмотренной пунктом 1 статьи 33.10 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года N 4015-I "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (далее - АИС страхования).
При определении страховщиком класса КБМ учитывается каждое произведенное страховое возмещение и каждая произведенная компенсационная выплата, сведения о которых были включены в течение периода КБМ в АИС страхования.
Для определения класса КБМ произведенные страховщиком страховые возмещения или компенсационные выплаты по одному страховому случаю учитываются как одно страховое возмещение.
В случае установления несоответствия размера КБМ сведениям, содержащимся в АИС страхования, страховщик применяет скорректированный размер КБМ за весь период действия договора обязательного страхования, в котором применялся несоответствующий размер КБМ.
6. Для договоров обязательного страхования, предусматривающих условие управления транспортным средством только указанными страхователем водителями, страховой тариф рассчитывается страховщиком с применением максимального значения КБМ, определенного в отношении каждого водителя, допущенного к управлению таким транспортным средством.
7. КБМ водителя, являющегося владельцем транспортного средства - физическим лицом или лицом, допущенным к управлению транспортным средством, владельцем которого является физическое или юридическое лицо, включая случаи, когда договор обязательного страхования не предусматривает условие управления транспортным средством только указанными страхователем водителями, в отношении которого в АИС страхования содержатся сведения о договорах обязательного страхования, определяется страховщиком на основании класса КБМ такого водителя.
Класс КБМ водителя определяется страховщиком на основании класса КБМ, который был определен в отношении данного водителя на период КБМ, и количества страховых возмещений по всем договорам обязательного страхования, осуществленных страховщиками в отношении данного водителя и включенных в АИС страхования в течение периода КБМ.
Водителю, в отношении которого в АИС страхования отсутствуют сведения, страховщиком присваивается третий класс КБМ.
Класс КБМ водителя определяется страховщиком ежегодно на период КБМ, является неизменным в течение указанного периода и применяется по всем договорам обязательного страхования, предусматривающим возможность управления транспортным средством данным водителем и заключенным в указанный период.
8. Для договоров обязательного страхования, не предусматривающих условие управления транспортным средством, владельцем которого является физическое лицо, только указанными страхователем водителями, страховой тариф рассчитывается страховщиком с применением КБМ, соответствующего третьему классу КБМ.
9. В случае если владельцем транспортного средства является юридическое лицо, в качестве КБМ по договору обязательного страхования в отношении такого транспортного средства страховщиком применяется КБМ владельца транспортного средства - юридического лица (далее - КБМ юридического лица).
КБМ юридического лица определяется страховщиком как среднее арифметическое значение с округлением до второго знака после запятой (по правилам математического округления) КБМ юридического лица по каждому транспортному средству, владельцем которого оно является, по всем действующим договорам обязательного страхования и КБМ юридического лица по каждому транспортному средству, владельцем которого оно являлось и по которому отсутствуют действующие на следующий день после периода КБМ договоры обязательного страхования, по всем договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие в период КБМ.
КБМ юридического лица по транспортному средству по действующему договору обязательного страхования определяется страховщиком на основании класса КБМ владельца транспортного средства - юридического лица (далее - класс КБМ юридического лица) по данному транспортному средству.
Класс КБМ юридического лица по транспортному средству по действующему договору обязательного страхования определяется страховщиком на основании класса КБМ юридического лица по транспортному средству, который был определен на период КБМ, и количества страховых возмещений по данному транспортному средству, включенных в АИС страхования в течение периода КБМ.
КБМ юридического лица по транспортному средству, владельцем которого оно являлось и по которому отсутствуют действующие на следующий день после периода КБМ договоры обязательного страхования, по договору обязательного страхования, прекратившему свое действие в период КБМ, определяется страховщиком на основании класса КБМ юридического лица по данному транспортному средству на конец действия договора обязательного страхования.
Класс КБМ юридического лица по транспортному средству, владельцем которого оно являлось и по которому отсутствуют действующие на следующий день после периода КБМ договоры обязательного страхования, по договору обязательного страхования, прекратившему свое действие в период КБМ, определяется страховщиком на основании класса КБМ юридического лица по транспортному средству, который был определен на период КБМ, и количества страховых возмещений по данному транспортному средству, включенных в АИС страхования в течение периода КБМ.
При отсутствии в АИС страхования сведений о договорах обязательного страхования, заключенных владельцем транспортного средства - юридическим лицом, такому юридическому лицу страховщиком присваивается третий класс КБМ по всем транспортным средствам, владельцем которых оно является.
При заключении договора обязательного страхования в отношении транспортного средства, владельцем которого является юридическое лицо и в отношении которого в АИС страхования отсутствуют сведения о договорах обязательного страхования данного юридического лица, класс КБМ юридического лица по данному транспортному средству устанавливается страховщиком как класс КБМ, КБМ которого является ближайшим числом к КБМ юридического лица.
КБМ юридического лица определяется страховщиком ежегодно на период КБМ, является неизменным в течение данного периода КБМ и применяется по всем договорам обязательного страхования, заключенным в данный период КБМ в отношении транспортных средств, владельцем которых является указанное юридическое лицо.
10. КВС применяется страховщиком для расчета страховой премии при заключении (изменении) договора обязательного страхования, предусматривающего условие управления транспортным средством только указанными страхователем водителями.
11. В случае если в договоре обязательного страхования указано более одного допущенного к управлению транспортным средством водителя, к расчету страховой премии страховщиком принимается максимальный КВС, определенный в отношении водителей, допущенных к управлению данным транспортным средством.
12. Для целей применения КВС в соответствии с его значениями, указанными в пункте 5 приложения 2 к настоящему Указанию, стаж управления транспортным средством, а также возраст водителя определяются страховщиком на дату начала срока страхования гражданской ответственности данного водителя.
В случае представления страхователем при заключении (изменении) договора обязательного страхования российского национального водительского удостоверения или иностранного национального водительского удостоверения, соответствующего требованиям международных договоров Российской Федерации или выданного в иностранном государстве, являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, либо сведений из таких водительских удостоверений стаж управления транспортным средством определяется страховщиком исходя из данных о дате получения права управления транспортным средством соответствующей категории, указанных в таких водительских удостоверениях либо сведениях из них.
13. В случае заключения краткосрочного договора обязательного страхования, указанного в пункте 3.1 статьи 10 Федерального закона N 40-ФЗ, на срок от одного дня до трех месяцев страховщик применяет для расчета страховой премии установленный им понижающий КП.
14. Размер страховой премии, подлежащей уплате по договору обязательного страхования, определяется страховщиком в соответствии со следующей таблицей:
<1> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
<2> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
<3> Категории и подкатегории транспортных средств, установленные пунктом 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", и категории и подкатегории транспортных средств, установленные в соответствии с пунктами 5 и 6 приложения 6 к Конвенции о дорожном движении (заключена в г. Вене 8 ноября 1968 года, с изменениями от 28 сентября 2004 года, 23 сентября 2014 года), ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года N 5938-VIII с оговоркой и заявлениями (для транспортных средств, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых на территории Российской Федерации).
15. При определении размера страховой премии, дополнительно уплачиваемой либо подлежащей возврату в соответствии с пунктом 5.3 Положения Банка России от 1 апреля 2024 года N 837-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" <4>, ее величина рассчитывается страховщиком как разность страховой премии, рассчитанной им по действующим на дату ее дополнительной уплаты (возврата) страховым тарифам по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, и первоначально уплаченной страхователем страховой премии по договору обязательного страхования. Полученная разность корректируется в размере ее доли, приходящейся на неистекший срок действия договора обязательного страхования, в течение которого действуют условия договора обязательного страхования, предусмотренные законодательством Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, действующим на дату уплаты страхователем дополнительной страховой премии (возврата части страховой премии) по договору обязательного страхования.
<4> Зарегистрировано Минюстом России 16 августа 2024 года, регистрационный N 79178.
от 9 октября 2025 года N 7204-У
"О страховых тарифах по обязательному
страхованию гражданской ответственности
владельцев транспортных средств"
ПЕРЕЧЕНЬ ФАКТОРОВ, ПРИМЕНЕНИЕ КОТОРЫХ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПРИ УСТАНОВЛЕНИИ СТРАХОВЩИКАМИ ЗНАЧЕНИЙ БАЗОВЫХ СТАВОК СТРАХОВЫХ ТАРИФОВ ПО ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ СТРАХОВАНИЮ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
При установлении страховщиками в границах максимальных и минимальных значений базовых ставок страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, установленных приложением 1 к настоящему Указанию, не допускается применение следующих факторов в отношении владельцев транспортных средств:
национальной, языковой и расовой принадлежности;
принадлежности к политическим партиям, общественным объединениям;