Данный документ вступает в силу с 01.09.2026 и действует до 01.09.2032 (пункт 4).
Зарегистрировано в Минюсте России 1 июня 2026 г. N 86798
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 10 апреля 2026 г. N 135
ОБ ОПРЕДЕЛЕНИИ ПОРЯДКА ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРОВ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ДОГОВОРОВ НА ПОДАЧУ И УБОРКУ ВАГОНОВ, УСТАНАВЛИВАЮЩЕГО В ТОМ ЧИСЛЕ ФОРМЫ, УСЛОВИЯ ДАННЫХ ДОГОВОРОВ, А ТАКЖЕ СРОКИ РАССМОТРЕНИЯ ОБРАЩЕНИЙ ОБ ИХ ЗАКЛЮЧЕНИИ
В соответствии с частью восьмой статьи 64 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", абзацем первым пункта 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, приказываю:
1. Определить Порядок заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов, устанавливающий в том числе формы, условия данных договоров, а также сроки рассмотрения обращений об их заключении, согласно приложению к настоящему приказу.
2. Признать не подлежащим применению приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 г. N 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 июня 2003 г., регистрационный N 4764).
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 15 февраля 2008 г. N 28 "О внесении изменений в приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 г. N 26" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 5 марта 2008 г., регистрационный N 11283);
приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 4 мая 2009 г. N 72 "О внесении изменений в приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 г. N 26" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 мая 2009 г., регистрационный N 14016).
4. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 г. и действует до 1 сентября 2032 г.
к приказу Министерства транспорта
ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРОВ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ДОГОВОРОВ НА ПОДАЧУ И УБОРКУ ВАГОНОВ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ В ТОМ ЧИСЛЕ ФОРМЫ, УСЛОВИЯ ДАННЫХ ДОГОВОРОВ, А ТАКЖЕ СРОКИ РАССМОТРЕНИЯ ОБРАЩЕНИЙ ОБ ИХ ЗАКЛЮЧЕНИИ
1. Подача и уборка вагонов на железнодорожные пути необщего пользования должна осуществляться на основании договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования <1> и договора на подачу и уборку вагонов <2> (далее - договоры).
<1> Часть первая статьи 55 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав).
<2> Часть первая статьи 56 Устава.
2. Договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования заключаются в соответствии с формой, приведенной в приложении N 1 к настоящему Порядку, между перевозчиком <3> и:
<3> Абзац второй статьи 2 Устава.
1) владельцем железнодорожного пути необщего пользования <4> - при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования <5> локомотивом перевозчика или локомотивом владельца железнодорожного пути необщего пользования;
<4> Абзац четырнадцатый статьи 2 Устава.
<5> Абзац тринадцатый статьи 2 Устава.
2) контрагентом <6> - при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом перевозчика.
<6> Часть первая статьи 60 Устава.
3. Договоры на подачу и уборку вагонов заключаются в соответствии с формой, приведенной в приложении N 2 к настоящему Порядку, между перевозчиком и:
1) грузоотправителем (отправителем) <7>, грузополучателем (получателем) <8>, имеющим в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования <9> (далее - владелец инфраструктуры), погрузочно-разгрузочные площадки, склады (далее - пользователь), - при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом перевозчика или локомотивом пользователя;
<7> Абзац пятый статьи 2 Устава.
<8> Абзац шестой статьи 2 Устава.
<9> Абзац четвертый статьи 2 Устава.
2) контрагентом, если железнодорожный путь необщего пользования принадлежит владельцу инфраструктуры, - при обслуживании данного железнодорожного пути необщего пользования локомотивом перевозчика.
4. В случае если часть железнодорожного пути необщего пользования принадлежит владельцу инфраструктуры, а другая часть принадлежит владельцу железнодорожного пути необщего пользования, то выбор одной из форм договоров осуществляется владельцем инфраструктуры исходя из того, кому принадлежит наибольшая часть железнодорожного пути необщего пользования в составе его развернутой длины <10>.
<10> Пункт 2.7.3 Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте (Тарифное руководство N 3), утвержденных постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19 июня 2002 г. N 35/15 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 12 августа 2002 г., регистрационный N 3681), с изменениями, внесенными приказами Федеральной службы по тарифам от 10 июня 2009 г. N 120-т/5 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 16 июня 2009 г., регистрационный N 14091), от 24 декабря 2013 г. N 252-т/1 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28 февраля 2014 г., регистрационный N 31453), приказом Федеральной антимонопольной службы от 10 декабря 2015 г. N 1226/15 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 22 декабря 2015 г., регистрационный N 40184).
5. Подача и уборка вагонов для грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), не имеющих погрузочно-разгрузочных площадок, складов на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договорам на подачу и уборку вагонов, заключаемым между грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), перевозчиком и владельцами железнодорожных путей необщего пользования, в соответствии с формой, приведенной в приложении N 3 к настоящему Порядку.
6. Взаимодействие владельца железнодорожного пути необщего пользования и контрагента по пропуску вагонов, в том числе по получению согласия данного владельца железнодорожного пути необщего пользования на пропуск вагонов по принадлежащему ему железнодорожному пути необщего пользования, осуществляется без участия перевозчика и владельца инфраструктуры.
7. Договоры между перевозчиком и контрагентами заключаются и перезаключаются при наличии документа, подтверждающего согласие владельца железнодорожного пути необщего пользования <11> на пропуск вагонов по принадлежащему ему железнодорожному пути необщего пользования и содержащего период действия данного согласия, при этом в договор включается условие о таком согласии.
<11> Часть третья статьи 60 Устава.
8. Условия заключаемых договоров должны соответствовать условиям договоров, содержащимся в формах, приведенных в приложениях NN 1 - 3 к настоящему Порядку.
9. При наличии у одного владельца железнодорожного пути необщего пользования нескольких железнодорожных путей необщего пользования, имеющих примыкания к одной железнодорожной станции, или одного железнодорожного пути необщего пользования, имеющего примыкания к нескольким железнодорожным станциям, по соглашению сторон допускается заключение одного договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов.
10. Для заключения (перезаключения) договоров лица, указанные в пунктах 2, 3 и 5 настоящего Порядка (далее - заявители), должны направить перевозчику обращение о заключении договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов (далее - обращение) по выбору заявителя в форме документа на бумажном носителе при личном обращении или посредством заказного почтового отправления с уведомлением о вручении либо в форме электронного документа по адресу электронной почты, размещенному на официальном сайте перевозчика в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (при наличии) и подписывается заявителем, с указанием в обращении:
полное наименование, организационно-правовая форма и адрес в пределах места нахождения (для юридических лиц);
фамилия, имя, отчество (при наличии) и адрес регистрации по месту жительства (для индивидуальных предпринимателей);
номер телефона и адрес электронной почты (при наличии);
идентификационный номер налогоплательщика (далее - ИНН), код причины постановки на учет, основной государственный регистрационный номер (для юридических лиц);
ИНН, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя (для индивидуальных предпринимателей);
2) банковских реквизитов: наименование банка, расчетный счет, корреспондентский счет, банковский идентификационный код в платежной системе Банка России;
3) способа связи с заявителем:
по адресу электронной почты (при наличии);
посредством заказного почтового отправления;
4) наименования железнодорожной станции, места ее нахождения, километра, пикета (координаты) места примыкания железнодорожного пути необщего пользования к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования <12> (далее - инфраструктура) или другим железнодорожным путям необщего пользования, номера стрелочного перевода, номера железнодорожного пути, на продолжении которого примыкает железнодорожный путь необщего пользования;
<12> Абзац третий статьи 2 Устава.
5) планируемых объемов погрузки и (или) выгрузки грузов (наименования) и (или) ремонта, промывки, пропарки вагонов и (или) подготовки вагонов для перевозки груза на железнодорожном пути необщего пользования.
11. К обращению заявителем должны быть приложены следующие документы:
1) копия документа, подтверждающего право владения железнодорожным путем необщего пользования (при заключении договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования);
2) копия документа, подтверждающего право владения складом, погрузо-разгрузочной площадкой, земельным участком, расположенными в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику или владельцу инфраструктуры (при заключении договора на подачу и уборку вагонов);
3) копии документов, подтверждающих полномочия лица на подписание договоров;
4) копия документа, подтверждающего согласие владельца железнодорожного пути необщего пользования на пропуск вагонов, в случаях, предусмотренных пунктами 6 и 7 настоящего Порядка;
5) копии технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования, содержащего технические характеристики и состояние рельсов, шпал, балласта, земляного полотна, сооружений, весовых приборов, обустройств и механизмов, предназначенных для погрузки, выгрузки, очистки, промывки вагонов, маневровых устройств, лебедок, горки, полугорки, вытяжные пути, устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи, используемые при поездной и маневровой работе, и другие обустройства и механизмы, плана и продольного профиля железнодорожного пути необщего пользования, чертежей сооружений железнодорожного пути необщего пользования <13>;
<13> Абзац второй пункта 4 статьи 16 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон о железнодорожном транспорте).
6) масштабный и схематический планы железнодорожного пути необщего пользования, на которых должны быть указаны:
километр, пикет (координаты) места примыкания железнодорожного пути необщего пользования к инфраструктуре или другим железнодорожным путям необщего пользования, номера стрелочного перевода, номера железнодорожного пути, на продолжении которого примыкает железнодорожный путь необщего пользования, его границы;
железнодорожные пути необщего пользования, стрелочные переводы и предохранительные устройства и их номера;
места погрузки и выгрузки грузов, контейнеров и (или) места осуществления ремонта, промывки, пропарки вагонов, склады, погрузочно-разгрузочные площадки и стационарные механизмы;
7) копия инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования <14>, утвержденной владельцем железнодорожного пути необщего пользования (пользователем железнодорожного пути необщего пользования) и согласованной владельцем инфраструктуры, а при наличии контрагентов - копии инструкций о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования контрагентов, составленные в соответствии с требованиями ПТЭ и в том числе содержащие общую характеристику железнодорожного пути необщего пользования, наличие и расположение устройств сигнализации, весовую норму и длину состава, допускаемого к обращению на железнодорожном пути необщего пользования, максимально допустимую скорость движения, порядок следования состава от железнодорожной станции примыкания до мест погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки, размещения вагонов, железнодорожных выставочных путей и обратно, порядок маневровой работы на железнодорожном пути необщего пользовании, порядок и нормы закрепления вагонов на железнодорожном пути необщего пользования, мероприятия по предотвращению случаев причинения вреда здоровью работников (при производстве работ (оказании услуг) на территории, находящейся под контролем другого работодателя (иного лица), а также данные о технической оснащенности железнодорожного пути необщего пользования;
<14> Приложение N 2 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2022 г., регистрационный N 69324) (далее - ПТЭ). В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 данный акт действует шесть лет со дня его вступления в силу.
8) копии документов, подтверждающих статус контрагентов (при наличии контрагентов).
12. В случае если в обращении предусматривается использование для подачи и уборки вагонов железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, не являющемуся заявителем, заявитель должен получить согласие владельца такого железнодорожного пути необщего пользования на пропуск вагонов по принадлежащему ему железнодорожному пути необщего пользования для перевозок заявителя.
Для получения согласия владельца железнодорожного пути необщего пользования на пропуск вагонов по принадлежащему ему железнодорожному пути необщего пользования для перевозок заявителя, заявитель должен направить такому владельцу железнодорожного пути необщего пользования заявление, составленное в виде документа на бумажном носителе в произвольной форме, подписанное заявителем и содержащее просьбу дать согласие на пропуск вагонов по железнодорожному пути необщего пользования для перевозок заявителя (далее - заявление).
13. Владелец железнодорожного пути необщего пользования должен рассмотреть заявление и в течение 15 рабочих дней с даты его получения направить заявителю:
в случае согласия на пропуск вагонов - подписанный владельцем железнодорожного пути необщего пользования документ, подтверждающий согласие на пропуск вагонов по принадлежащему ему железнодорожному пути необщего пользования и содержащий период действия данного согласия;
в случае несогласия с пропуском вагонов - подписанное владельцем железнодорожного пути необщего пользования письмо об отказе в пропуске вагонов по принадлежащему ему железнодорожному пути необщего пользования, содержащее мотивированный ответ с указанием причин несогласия с пропуском вагонов.
14. При недостижении согласия между заявителем и владельцем железнодорожного пути необщего пользования на пропуск вагонов по принадлежащему ему железнодорожному пути необщего пользования для перевозок заявителя, споры или разногласия по условиям пропуска вагонов по железнодорожному пути необщего пользования для перевозок заявителя рассматриваются заявителем и владельцем железнодорожного пути необщего пользования в порядке, установленном Гражданским кодексом Российской Федерации.
15. Для заключения (перезаключения) договора на подачу и уборку вагонов, указанного в пункте 5 настоящего Порядка, грузоотправители (отправители), грузополучатели (получатели), не имеющие погрузочно-разгрузочных площадок, складов в пределах не принадлежащих им железнодорожных путей необщего пользования, должны направить перевозчику обращение с приложением документов, предусмотренных подпунктами 3, 4 пункта 11 настоящего Порядка.
16. При перезаключении договоров обращение о его перезаключении направляется перевозчику не позднее чем за 3 месяца до истечения срока действия договоров.
Направление обращения о перезаключении договоров осуществляется в соответствии с пунктами 10 - 13 и 15 настоящего Порядка.
Документы, предусмотренные пунктом 11 настоящего Порядка, повторно предоставляются перевозчику в случае, если в такие документы были внесены изменения.
17. Перевозчик должен зарегистрировать обращение в срок, не превышающий 1 рабочий день со дня поступления обращения.
18. Проверка соответствия обращения требованиям пунктов 10 - 13 и 15 настоящего Порядка должна осуществляться перевозчиком в срок, не превышающий 20 рабочих дней со дня регистрации обращения.
19. В случае если в результате проверки, указанной в пункте 18 настоящего Порядка, выявлен факт несоответствия сведений, содержащихся в обращении и прилагаемых документах, требованиям пунктов 10 - 13 и 15 настоящего Порядка (далее - выявленные нарушения) перевозчик в срок, не превышающий 5 рабочих дней со дня завершения проверки, должен направить заявителю способом, указанным в обращении, запрос о необходимости устранения выявленных нарушений (далее - запрос) с указанием выявленных нарушений.
При направлении перевозчиком заявителю запроса срок рассмотрения обращения продлевается, но не более чем на 20 рабочих дней со дня регистрации обращения, в течение которых заявитель должен направить перевозчику ответ на запрос.
20. В случае соответствия обращения и прилагаемых к нему документов требованиям пунктов 10 - 13 и 15 настоящего Порядка, а также полноты сведений, содержащихся в обращении и прилагаемых к нему документах, перевозчик в срок, не превышающий 20 рабочих дней со дня завершения проверки, предусмотренной пунктом 18 настоящего Порядка, совместно с владельцем инфраструктуры, заявителем (в случае заключения договора, предусмотренного пунктами 2 и 3 настоящего Порядка) перед заключением (перезаключением) договоров должен провести обследование железнодорожных путей необщего пользования и их технической оснащенности.
Не менее чем за 5 рабочих дней до дня проведения обследования железнодорожных путей необщего пользования и их технической оснащенности перевозчик должен уведомить владельца инфраструктуры и заявителя (в случае заключения договора, предусмотренного пунктами 2 и 3 настоящего Порядка) способом, указанным в обращении, о дате и времени проведения такого обследования.
21. По результатам обследования железнодорожного пути необщего пользования и его технической оснащенности перевозчиком составляется акт такого обследования (рекомендуемый образец акта обследования железнодорожного пути необщего пользования приведен в приложении N 4 к настоящему Порядку).
22. В проектах договоров предусматривается, что в случае обслуживания грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей) или контрагентов локомотивами, не принадлежащими перевозчику, операции по передаче вагонов выполняются между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования или пользователем.
23. В случае если в соответствии с подпунктом 2 пункта 2, подпунктом 2 пункта 3, пунктом 5 и подпунктом 4 пункта 11 настоящего Порядка на заключение (перезаключение) договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов требуется согласие владельца железнодорожного пути необщего пользования, договоры заключаются на срок, не превышающий период действия такого согласия.
24. При заключении договоров на новый или восстановленный железнодорожный путь необщего пользования в них указываются данные о перерабатывающей способности железнодорожного пути необщего пользования, в том числе по номенклатурам грузов, перерабатываемых на железнодорожном пути необщего пользования, соответствующих согласованной владельцем инфраструктуры проектной документации на строительство и примыкание железнодорожного пути необщего пользования <15>.
<15> Пункт 2 статьи 16 Федерального закона о железнодорожном транспорте.
25. Внесение в договоры изменений, предусматривающих увеличение перерабатывающей способности железнодорожного пути необщего пользования, изменение номенклатуры грузов, перерабатываемых на железнодорожном пути необщего пользования, допускается при наличии у владельца инфраструктуры и (или) перевозчика технической и технологической возможностей, в том числе на маршрутах следования грузов, а также если изменяемые параметры перерабатывающей способности железнодорожного пути необщего пользования не ухудшают технологию функционирования железнодорожной станции и данного железнодорожного пути необщего пользования.
26. Проекты договоров составляются перевозчиком в двух экземплярах, каждый из которых подписывается перевозчиком, и направляются заявителю способом, указанным в обращении.
Проект договора, предусмотренный пунктом 5 настоящего Порядка, составляется перевозчиком в трех экземплярах, каждый из которых подписывается перевозчиком, и направляется заявителю способом, указанным в обращении.
27. В случае если в соответствии с подпунктом 2 пункта 2, подпунктом 2 пункта 3, пунктом 5 настоящего Порядка для заключения договоров требуется согласие владельца железнодорожного пути необщего пользования на пропуск вагонов по принадлежащему ему железнодорожному пути необщего пользования, заявитель должен обеспечить подписание проекта договора таким владельцем железнодорожного пути необщего пользования без участия перевозчика в срок, не превышающий 5 рабочих дней со дня получения от перевозчика подписанного им проекта договора.
28. Перевозчик должен направить заявителю уведомление об отказе в рассмотрении обращения в срок, не превышающий 5 рабочих дней со дня завершения проверки, указанной в пункте 18 настоящего Порядка, в случаях:
1) непредставления заявителем ответа на запрос, в срок, указанный в пункте 19 настоящего Порядка;
2) непредставления заявителем проекта договора, согласованного владельцем железнодорожного пути необщего пользования, в соответствии с пунктом 27 настоящего Порядка.
29. Заявителем (в случае заключения договора, предусмотренного пунктами 2 и 3 настоящего Порядка) или заявителем и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, пользователем или контрагентом (в случае заключения договора, предусмотренного пунктом 5 настоящего Порядка) подписывается проект договора и в срок, не превышающий 20 рабочих дней со дня получения проекта договора от перевозчика, направляется ему подписанный экземпляр договора.
30. При несогласии заявителя с условиями проекта договора заявитель должен направить перевозчику протокол разногласий, составленный в двух экземплярах, а также подписанный со стороны заявителя проект договора, в котором должны быть отражены разногласия.
Перевозчик при несогласии с протоколом разногласий, полученным от заявителя, в срок, не превышающий 7 рабочих дней с даты получения протокола разногласий, должен проинформировать заявителя о дате совместного рассмотрения разногласий, которая должна быть не позднее 15 рабочих дней со дня получения перевозчиком протокола разногласий.
При недостижении согласия между заявителем и перевозчиком по условиям проекта договора по результатам рассмотрения разногласий, предусмотренного настоящим пунктом, споры или разногласия по условиям проекта договора рассматриваются сторонами в порядке, установленном Гражданским кодексом Российской Федерации.
к Порядку заключения договоров
на эксплуатацию железнодорожных путей
необщего пользования и договоров
формы, условия данных договоров,
а также сроки рассмотрения обращений
об их заключении, определенному
приказом Министерства транспорта
ДОГОВОР НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НЕ ПРИНАДЛЕЖАЩЕГО ВЛАДЕЛЬЦУ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
(при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом перевозчика и (или) владельца железнодорожного пути необщего пользования)
именуемое (именуемый) в дальнейшем Перевозчик, в лице
с одной стороны, и владелец железнодорожного пути необщего пользования (контрагент) <1>
именуемое (именуемый) в дальнейшем Владелец (Контрагент), в лице
с другой стороны, совместно именуемые в дальнейшем Стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:
I. Предмет Договора
1. Настоящий Договор регулирует порядок взаимодействия, права и обязанности Сторон при эксплуатации железнодорожного пути необщего пользования.
2. Настоящий Договор содержит условия, установленные главой IV Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав).
3. При исполнении настоящего Договора Стороны руководствуются положениями Устава, издаваемыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами Российской Федерации, в том числе правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом <2>, Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 <3> (далее - Правила технической эксплуатации), и другими нормативными правовыми актами Российской Федерации.
II. Порядок эксплуатации железнодорожного пути необщего пользования
4. При заключении настоящего Договора с:
4.1. Владельцем, в соответствии с настоящим Договором осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Владельцу, примыкающего к железнодорожному пути N ____ железнодорожной станции
стрелочным переводом N ____ (либо расположенного на продолжении железнодорожного пути N ____ железнодорожной станции _____________), локомотивом Владельца и (или) Перевозчика (заполняется при заключении настоящего Договора с Владельцем);
4.2. Контрагентом, в соответствии с настоящим Договором осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Контрагенту, примыкающего к железнодорожному пути необщего пользования ____________ стрелочным переводом N ____ (либо расположенного на продолжении железнодорожного пути необщего пользования ______________), который примыкает к железнодорожному пути N ____ железнодорожной станции стрелочным переводом N ____ (либо расположенного на продолжении железнодорожного пути N ____ железнодорожной станции ___________), локомотивом Перевозчика (заполняется при заключении настоящего Договора с Контрагентом).
5. Подача и уборка вагонов осуществляется с (на) железнодорожной (железнодорожную) станции (станцию)
6. Границей железнодорожного пути необщего пользования является сигнальный знак "Граница железнодорожного подъездного пути", установленный
7. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет ____ метров, в том числе принадлежащая Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования) - ____ метров.
8. Движение локомотивов и вагонов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением Правил технической эксплуатации, инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования <4>, требования которых являются обязательными для сторон, осуществляющих работу на этом железнодорожном пути необщего пользования.
9. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.
Уведомление о времени подачи вагонов передается не позднее чем за 2 часа до подачи
Готовность Владельца (Контрагента) к приему вагонов подтверждается посредством передачи Перевозчику уведомления о готовности к приему вагонов (о готовности к уборке вагонов с железнодорожных выставочных путей общего пользования локомотивом Владельца)
10. Количество вагонов в каждой группе, одновременно подаваемой на железнодорожный путь необщего пользования, при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика устанавливается не более ____ вагонов с максимальным весом ____ тонн.
Количество вагонов в каждой группе, одновременно подаваемой (сдаваемой) Владельцу, при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца устанавливается не более ____ вагонов с максимальным весом ____ тонн.
11. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика вместимость мест погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки составляет ______ вагонов.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика количество вагонов, подаваемых на места погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов для одновременного начала проведения операций составляет ______ вагонов.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом Перевозчика на железнодорожные выставочные пути общего пользования:
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца поданные на железнодорожные выставочные пути общего пользования вагоны должны быть убраны Владельцем на железнодорожный путь необщего пользования не более чем через ____ часов с момента подачи.
12. При передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции Владелец передает Перевозчику уведомление о готовности к передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции
за 2 часа до объявленной передачи:
Перевозчик передает Владельцу уведомление о согласовании передачи вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции:
При отказе в приеме вагонов по причинам, зависящим от Перевозчика, устанавливается срок на прием вагонов Перевозчиком с железнодорожного пути необщего пользования ____ часов, который исчисляется не менее чем через 2 часа от планируемого времени передачи вагонов, указанного в уведомлении о готовности к передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции.
При передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции Владелец передает Перевозчику уведомление о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования:
При передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции срок на выполнение приемо-сдаточных операций с момента передачи Владельцем уведомления о завершении грузовой операции или О передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования до момента завершения выполнения приемо-сдаточных операций на железнодорожных выставочных путях общего пользования составляет ____ часов.
13. При передаче вагонов на принадлежащих Владельцу (Контрагенту) местах погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов (железнодорожных выставочных путях), принадлежащих Владельцу <5>, Владелец (Контрагент) передает Перевозчику уведомление о завершении грузовой операции или о передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования
Готовые к уборке вагоны убираются Перевозчиком с принадлежащих Владельцу (Контрагенту) мест погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов или с железнодорожных выставочных путей, принадлежащих Владельцу, в течение __ часов после получения от Владельца (Контрагента) уведомления о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования.
Срок на уборку вагонов исчисляется с момента передачи Владельцем (Контрагентом) уведомления о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования, но не менее чем через 2 часа после его приема.
14. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика с железнодорожного пути необщего пользования вагоны, готовые к уборке с оформленными перевозочными документами, возвращаются в количестве не менее ____ вагонов и не более ____ вагонов с максимальным весом не более ____ тонн.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика кратной тягой с железнодорожного пути необщего пользования вагоны, готовые к уборке с оформленными перевозочными документами, возвращаются: двойной тягой в количестве не менее ____ вагонов и не более ____ вагонов с максимальным весом не более ____ тонн, тройной тягой в количестве не менее ____ вагонов и не более ____ вагонов с максимальным весом не более ____ тонн.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика по согласованию с Перевозчиком допускается осуществление уборки вагонов в меньшем количестве, чем предусмотрено настоящим пунктом.
15. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца возвращаемые с железнодорожного пути необщего пользования вагоны доставляются локомотивом Владельца на железнодорожные выставочные пути общего пользования:
в количестве не менее ____ вагонов, но не более ____ вагонов, с максимальным весом не более ____ тонн.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца по согласованию с Перевозчиком допускается выводить вагоны в меньшем количестве, чем предусмотрено настоящим пунктом.
16. Для подачи на железнодорожный путь необщего пользования вагонов, прибывших в адрес Владельца (Контрагента), Перевозчик, при наличии технической и технологической возможности размещения порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования железнодорожной станции примыкания, на основании согласованного начальником железнодорожной станции обращения Владельца (Контрагента), может осуществить подачу порожних грузовых вагонов (после выгрузки из них груза) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования без оформленных перевозочных документов <6>.
17. При формировании отправительского маршрута на железнодорожном пути необщего пользования вагоны возвращаются с железнодорожного пути необщего пользования целым составом установленного веса или длины, сформированным в соответствии с планом формирования поездов <7>.
18. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика осмотр и передача вагонов в коммерческом отношении производятся на местах погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки, размещения вагонов.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца осмотр и передача вагонов в коммерческом отношении производятся на железнодорожных выставочных путях.
19. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика на железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагона
20. Перерабатывающая способность железнодорожного пути необщего пользования, в том числе по контрагентам (при наличии), составляет:
общая по погрузке ______ вагонов в сутки и общая по выгрузке ______ вагонов в сутки с разбивкой по основным номенклатурам грузов ______ вагонов в сутки, на летний и зимний период, ____ вагонов в сутки;
по ремонту, промывке, пропарке ______ вагонов в сутки;
по перестановке для хранения _________ вагонов в сутки.
21. Количество порожних грузовых вагонов, которое возможно разместить на железнодорожном пути необщего пользования, в том числе на площадках хранения, составляет ____ условных вагонов.
22. Расстояние, за которое Перевозчиком взимается с Владельца (Контрагента) сбор за подачу и уборку вагонов, составляет ____ км в оба конца, в том числе ____ км, принадлежащих Владельцу (Контрагенту), ____ км, принадлежащих Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования).
23. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования), за которую Перевозчиком в соответствии со статьей 58 Устава с Владельца (Контрагента) взимается плата за использование железнодорожного пути необщего пользования, составляет ____ км, в том числе ____ км, используемых совместно с другими владельцами и пользователями железнодорожных путей необщего пользования, ____ км, используемых единолично.
24. На условиях настоящего Договора при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца вагоны подаются следующим контрагентам:
25. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца неоплачиваемое технологическое время на выполнение технологических операций, которые являются обязанностью Перевозчика, составляет ____ часов <8>.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца неоплачиваемое технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест локомотивом Владельца, составляет ____ часов <9>.
III. Порядок расчетов между Сторонами
26. Владелец (Контрагент) уплачивает Перевозчику:
27. Периодичность пересмотра и порядок уведомления Перевозчиком Владельца (Контрагента) об изменениях:
б) условий внесения платы за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования)
28. Порядок расчетов по настоящему Договору
IV. Порядок внесения изменений, дополнений в Договор и его расторжение
29. Владелец (Контрагент) уведомляет Перевозчика о предстоящем изменении владельца железнодорожного пути необщего пользования (контрагента).
30. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами.
31. Настоящий Договор может быть досрочно расторгнут по соглашению Сторон, а также по основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации.
Расторжение настоящего Договора не влечет прекращения обязательств, возникших в период его действия.
32. Споры и разногласия, возникающие в рамках исполнения настоящего Договора, разрешаются Сторонами посредством переговоров. При недостижении согласия посредством переговоров все споры и разногласия рассматриваются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
33. В настоящий Договор до истечения срока его действия могут быть внесены изменения, в том числе:
в случае изменений технического оснащения либо технологии работы железнодорожной станции или железнодорожного пути необщего пользования;
в случае внесения изменений в нормативные правовые акты, изменений в условия Договора, размер платы, сборов и порядок их оплаты.
В случае отмены государственного регулирования сборов, плат и штрафов, предусмотренных настоящим Договором, Стороны обязуются в течение 30 рабочих дней со дня отмены государственного регулирования таких сборов, плат и штрафов, согласовать размер ставок указанных сборов, плат и штрафов.
34. Изменения в настоящий Договор вносятся посредством подписания Сторонами дополнительных соглашений к настоящему Договору.
V. Прочие условия
35. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, Стороны руководствуются Уставом, Федеральным законом от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Порядком заключения договоров и другими нормативными правовыми актами Российской Федерации.
36. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
37. Мероприятия, согласованные Сторонами, направленные на эффективное использование железнодорожного подвижного состава
38. Представители Перевозчика совместно с представителями Владельца (Контрагента) проводят по согласованию Сторон:
38.1. Комиссионное обследование железнодорожного пути необщего пользования по готовности железнодорожного пути необщего пользования к приему зерновых грузов (при указании в пункте 20 настоящего Договора такой номенклатуры грузов), а также к работе в зимний период (готовности средств для уборки снега, состояния хозяйства пути (верхнего строения пути, земляного полотна, железнодорожных переездов, междупутий, в части очистки от неиспользуемых деталей верхнего строения пути и мусора), габаритов, погрузочно-разгрузочной техники; готовности к применению профилактических мер против потери грузами свойств сыпучести в период отрицательных температур; сооружений и устройств, обеспечивающих восстановление сыпучести смерзшихся грузов <10>).
38.2. Проверки по соблюдению требований безопасности движения и охраны труда, условий, обеспечивающих безопасность работников перевозчика, владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняющих трудовые функции на железнодорожном пути необщего пользования.
38.3. Владелец (Контрагент) обеспечивает сохранность вагонного парка в соответствии с требованиями раздела 4 ГОСТ 22235-2023 "Межгосударственный стандарт. Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2023 г. N 1591-ст (М.: ФГБУ "Институт стандартизации", 2024), и грузов с момента подачи вагонов на железнодорожный путь необщего пользования до момента уборки их с железнодорожного пути необщего пользования или до момента приема вагонов перевозчиком на железнодорожных выставочных путях <11>.
38.4. Владелец (Контрагент) несет ответственность за повреждение вагонов в соответствии со статьей 104 Устава.
40. Настоящий Договор заключается с __ __________ ____ г. по ____ _________ ____ г. включительно.
41. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.
42. Владелец железнодорожного пути необщего пользования
на пропуск вагонов, подаваемых (убираемых) на (с) железнодорожный (железнодорожного) путь (пути) необщего пользования,
по своей территории согласен (заполняется при заключении настоящего Договора с Контрагентом).
Место для печати (при наличии)
VI. Адреса и реквизиты Сторон:
VII. Подписи Сторон
<2> Части первая, вторая статьи 3 Устава.
<3> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2022 г., регистрационный N 69324. В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 данный акт действует шесть лет со дня его вступления в силу.
<4> Подпункт 7 пункта 11 Порядка заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов, устанавливающего в том числе формы, условия данных договоров, а также сроки рассмотрения обращений об их заключении, определенного настоящим Приказом (далее - Порядок заключения договоров).
<6> Пункт 69.2 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 декабря 2016 г. N 374 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 21 марта 2017 г., регистрационный N 46054).
<7> Подпункт 2.12.52 пункта 2.12 раздела 2 ГОСТ 34530-2019 "Межгосударственный стандарт. Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 сентября 2019 г. N 748-ст (М.: "Стандартинформ", 2019).
<8> Часть вторая статьи 58 Устава.
<9> Часть вторая статьи 62 Устава.
<10> Часть пятая статьи 9 Устава.
к Порядку заключения договоров
на эксплуатацию железнодорожных путей
необщего пользования и договоров
формы, условия данных договоров,
а также сроки рассмотрения обращений
об их заключении, определенному
приказом Министерства транспорта
ДОГОВОР НА ПОДАЧУ И УБОРКУ ВАГОНОВ
(при обслуживании пользователя/контрагента железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, локомотивом перевозчика и (или) пользователя железнодорожного пути необщего пользования)
именуемое (именуемый) в дальнейшем Перевозчик, в лице
с одной стороны, и пользователь железнодорожного пути необщего пользования (контрагент) <1>
именуемое (именуемый) в дальнейшем Пользователь (Контрагент), в лице
с другой стороны, именуемые в дальнейшем Стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:
I. Предмет Договора
1. Настоящий Договор регулирует порядок взаимодействия, права и обязанности Сторон при организации подачи и уборки вагонов на железнодорожный путь необщего пользования.
2. Настоящий Договор содержит условия, установленные главой IV Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав).
3. При исполнении настоящего Договора Стороны руководствуются положениями Устава, издаваемыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами Российской Федерации, в том числе правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом <2>, Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 <3> (далее - Правила технической эксплуатации), и другими нормативными правовыми актами Российской Федерации.
II. Порядок подачи и уборки вагонов
4. При заключении настоящего Договора с:
4.1. Пользователем, в соответствии с настоящим Договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования), примыкающего к железнодорожному пути N ____________ железнодорожной станции
стрелочным переводом N _____ (либо расположенного на продолжении железнодорожного пути N ____ железнодорожной станции _________________), локомотивом Пользователя и (или) Перевозчика (заполняется при заключении настоящего Договора с Пользователем);
4.2. Контрагентом, в соответствии с настоящим Договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования), примыкающего к железнодорожному пути необщего пользования _________________ стрелочным переводом N _________ (либо расположенного на продолжении железнодорожного пути необщего пользования ____________), который примыкает к железнодорожному пути N ____ железнодорожной станции ________ стрелочным переводом N __________ (либо расположенного на продолжении железнодорожного пути N _____ железнодорожной станции ____________), локомотивом Перевозчика (заполняется при заключении настоящего Договора с Контрагентом).
5. Подача и уборка вагонов осуществляется с (на) железнодорожной (железнодорожную) станции (станцию)
6. Границей железнодорожного пути необщего пользования является сигнальный знак "Граница железнодорожного подъездного пути", установленный
7. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляет ___ метров, в том числе принадлежащая Пользователю (Контрагенту) - _____ метров.
8. Движение локомотивов и вагонов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением Правил технической эксплуатации, инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования <4>, требования которых являются обязательными для сторон, осуществляющих работу на этом железнодорожном пути необщего пользования.
9. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.
Уведомление о времени подачи вагонов передается не позднее чем за 2 часа до подачи
Готовность Пользователя (Контрагента) к приему вагонов подтверждается посредством передачи Перевозчику уведомления о готовности к приему вагонов (о готовности к уборке вагонов с железнодорожных выставочных путей общего пользования локомотивом Пользователя)
10. Количество вагонов в каждой группе, одновременно подаваемой на железнодорожный путь необщего пользования, при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика устанавливается не более ___ вагонов с максимальным весом _____ тонн.
Количество вагонов в каждой группе, одновременно подаваемой (сдаваемой) Пользователю, при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя устанавливается не более __ вагонов с максимальным весом _____ тонн.
11. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика вместимость мест погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки составляет ______ вагонов.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика количество вагонов, подаваемых на места погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов для одновременного начала проведения операций составляет ______ вагонов.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом Перевозчика на железнодорожные выставочные пути общего пользования:
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Пользователя с расстановкой по местам погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя поданные на железнодорожные выставочные пути общего пользования вагоны должны быть убраны Пользователем на железнодорожный путь необщего пользования не более чем через ___ часов с момента подачи.
12. При передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции Пользователь передает Перевозчику уведомление о готовности к передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции ______________ за 2 часа до объявленной передачи
Перевозчик передает Пользователю уведомление о согласовании передачи вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции:
При отказе в приеме вагонов по причинам, зависящим от Перевозчика, устанавливается срок на прием вагонов Перевозчиком с железнодорожного пути необщего пользования ______ часов, который исчисляется не менее чем через 2 часа от планируемого времени передачи вагонов, указанного в уведомлении о готовности к передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции.
При передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции Пользователь передает Перевозчику уведомление о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования
При передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции срок на выполнение приемо-сдаточных операций с момента передачи Пользователем уведомления о завершении грузовой операции или о передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования до момента завершения выполнения приемо-сдаточных операций на железнодорожных выставочных путях общего пользования составляет ____ часов.
13. При передаче вагонов на местах погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов или железнодорожных выставочных путях необщего пользования <5> Пользователь (Контрагент) передает Перевозчику уведомление о завершении грузовой операции или о передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования
Готовые к уборке вагоны убираются Перевозчиком с мест погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов или с железнодорожных выставочных путей необщего пользования в течение _____ часов с момента получения от Пользователя (Контрагента) уведомления о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования.
Срок на уборку вагонов исчисляется с момента передачи Пользователем (Контрагентом) уведомления о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования, но не менее чем через 2 часа после его приема.
14. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика с железнодорожного пути необщего пользования вагоны, готовые к уборке с оформленными перевозочными документами, возвращаются в количестве не менее _____ вагонов, но не более ___ вагонов с максимальным весом не более ____ тонн.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика кратной тягой с железнодорожного пути необщего пользования вагоны, готовые к уборке с оформленными перевозочными документами, возвращаются: двойной тягой в количестве не менее ______ вагонов и не более ______ вагонов с максимальным весом не более ________ тонн, тройной тягой в количестве не менее _______ вагонов и не более _____ вагонов с максимальным весом не более ___ тонн.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика по согласованию с Перевозчиком допускается осуществление уборки вагонов в меньшем количестве, чем предусмотрено настоящим пунктом.
15. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя возвращаемые с железнодорожного пути необщего пользования вагоны доставляются локомотивом Пользователя на железнодорожные выставочные пути общего пользования:
в количестве не менее ____ вагонов, но не более ___ вагонов, с максимальным весом не более _____ тонн.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя по согласованию с Перевозчиком допускается выводить вагоны в меньшем количестве, чем предусмотрено настоящим пунктом.
16. Для подачи на железнодорожный путь необщего пользования вагонов, прибывших в адрес Пользователя (Контрагента), Перевозчик, при наличии технической и технологической возможности размещения порожних вагонов на железнодорожных путях общего пользования железнодорожной станции примыкания, на основании согласованного начальником железнодорожной станции обращения Пользователя (Контрагента), может осуществить подачу порожних грузовых вагонов (после выгрузки из них груза) с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов <6>.
17. При формировании отправительского маршрута на железнодорожном пути необщего пользования вагоны возвращаются с железнодорожного пути необщего пользования целым составом установленного веса или длины, сформированным в соответствии с планом формирования поездов <7>.
18. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика осмотр и передача вагонов в коммерческом отношении производятся на местах погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки, размещения вагонов.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя осмотр и передача вагонов в коммерческом отношении производятся на железнодорожных выставочных путях.
19. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика на железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагона
20. Перерабатывающая способность железнодорожного пути необщего пользования, в том числе по контрагентам (при наличии), составляет:
общая по погрузке ____ вагонов в сутки и общая по выгрузке ____ вагонов в сутки с разбивкой по основным номенклатурам грузов __ вагонов в сутки, на летний и зимний период, ______ вагонов в сутки;
по ремонту, промывке, пропарке ______ вагонов в сутки;
по перестановке для хранения _____ вагонов в сутки.
21. Количество порожних грузовых вагонов, которое возможно разместить на железнодорожном пути необщего пользования, в том числе на площадках хранения, составляет _____ условных вагонов.
22. Расстояние, за которое Перевозчиком взимается с Пользователя (Контрагента) сбор за подачу и уборку вагонов, составляет ________ км в оба конца, в том числе ___ км, принадлежащих Пользователю (Контрагенту), ___км, принадлежащих Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования).
23. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования), за которую Перевозчиком в соответствии со статьей 58 Устава с Пользователя (Контрагента) взимается плата за использование железнодорожного пути необщего пользования, составляет ____ км, в том числе ____ км, используемых совместно с другими владельцами и пользователями железнодорожных путей необщего пользования, ___ км, используемых единолично.
24. На условиях настоящего Договора, при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя, вагоны подаются следующим контрагентам:
25. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя неоплачиваемое технологическое время на выполнение технологических операций, которые являются обязанностью Перевозчика, составляет ______ часов <8>.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Пользователя неоплачиваемое технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест локомотивом Пользователя, составляет _______ часов <9>.
III. Порядок расчетов между Сторонами
26. Пользователь (Контрагент) уплачивает Перевозчику:
27. Периодичность пересмотра и порядок уведомления Перевозчиком Пользователя (Контрагента) об изменениях:
а) ставки сбора за подачу и уборку вагонов
б) условий внесения платы за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования)
28. Порядок расчетов по настоящему Договору __________________________.
IV. Порядок внесения изменений, дополнений в договор и его расторжение
29. Пользователь (Контрагент) уведомляет Перевозчика о предстоящем изменении пользователя железнодорожного пути необщего пользования (контрагента).
30. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами.
31. Настоящий Договор может быть досрочно расторгнут по соглашению Сторон, а также по основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации.
Расторжение настоящего Договора не влечет прекращения обязательств, возникших в период его действия.
32. Споры и разногласия, возникающие в рамках исполнения настоящего Договора, разрешаются Сторонами посредством переговоров. При недостижении согласия посредством переговоров все споры и разногласия рассматриваются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
33. В настоящий Договор до истечения срока его действия могут быть внесены изменения, в том числе:
в случае изменений технического оснащения либо технологии работы железнодорожной станции или железнодорожного пути необщего пользования;
в случае внесения изменений в нормативные правовые акты, изменений в условия Договора, размер платы, сборов и порядок их оплаты.
В случае отмены государственного регулирования сборов, плат и штрафов, предусмотренных настоящим Договором, Стороны обязуются в течение 30 рабочих дней со дня отмены государственного регулирования таких сборов, плат и штрафов, согласовать размер ставок соответствующих сборов, плат и штрафов.
34. Изменения в настоящий Договор вносятся посредством подписания
Сторонами дополнительных соглашений к настоящему Договору.
V. Прочие условия
35. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, Стороны руководствуются Уставом, Федеральным законом от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Порядком заключения договоров, и другими нормативными правовыми актами Российской Федерации.
36. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
37. Мероприятия, согласованные Сторонами, направленные на эффективное использование железнодорожного подвижного состава
38. Представители Перевозчика совместно с представителями Пользователя (Контрагента) проводят по согласованию Сторон:
38.1. Комиссионное обследование железнодорожного пути необщего пользования по готовности железнодорожного пути необщего пользования к приему зерновых грузов (при указании в пункте 20 настоящего Договора такой номенклатуры грузов), а также к работе в зимний период (готовности средств для уборки снега, состояния хозяйства пути (верхнего строения пути, земляного полотна, железнодорожных переездов, междупутий, в части очистки от неиспользуемых деталей верхнего строения пути и мусора), габаритов, погрузочно-разгрузочной техники; готовности к применению профилактических мер против потери грузами свойств сыпучести в период отрицательных температур; сооружений и устройств, обеспечивающих восстановление сыпучести смерзшихся грузов <10>).
38.2. Проверки по соблюдению требований безопасности движения и охраны труда, условий, обеспечивающих безопасность работников перевозчика, владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, выполняющих трудовые функции на железнодорожном пути необщего пользования.
38.3. Пользователь (Контрагент) обеспечивает сохранность вагонного парка в соответствии с требованиями раздела 4 ГОСТ 22235-2023 "Межгосударственный стандарт. Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2023 г. N 1591-ст (М.: ФГБУ "Институт стандартизации", 2024), и грузов с момента подачи вагонов на железнодорожный путь необщего пользования до момента уборки их с железнодорожного пути необщего пользования или до момента приема вагонов перевозчиком на железнодорожных выставочных путях <11>.
38.4. Пользователь (Контрагент) несет ответственность за повреждение вагонов в соответствии со статьей 104 Устава.
40. Настоящий Договор заключается с __ _____ ____ г. по __ ____ ____ г. включительно.
41. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.
42. Владелец железнодорожного пути необщего пользования
на пропуск вагонов, подаваемых (убираемых) на (с) железнодорожный (железнодорожного) путь (пути) необщего пользования,
по своей территории согласен (заполняется при заключении настоящего Договора с Контрагентом).
Место для печати (при наличии)
VI. Адреса и реквизиты Сторон:
VII. Подписи Сторон
<2> Части первая, вторая статьи 3 Устава.
<3> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2022 г., регистрационный N 69324. В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 данный акт действует шесть лет со дня его вступления в силу.
<4> Подпункт 7 пункта 11 Порядка заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов, устанавливающего в том числе формы, условия данных договоров, а также сроки рассмотрения обращений об их заключении, определенного настоящим Приказом (далее - Порядок заключения договоров).
<6> Пункт 69.2 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 декабря 2016 г. N 374 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 21 марта 2017 г., регистрационный N 46054).
<7> Подпункт 2.12.52 пункта 2.12 раздела 2 ГОСТ 34530-2019 "Межгосударственный стандарт. Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 сентября 2019 г. N 748-ст (М.: "Стандартинформ", 2019).
<8> Часть вторая статьи 58 Устава.
<9> Часть вторая статьи 62 Устава.
<10> Часть пятая статьи 9 Устава.
к Порядку заключения договоров
на эксплуатацию железнодорожных путей
необщего пользования и договоров
формы, условия данных договоров,
а также сроки рассмотрения обращений
об их заключении, определенному
приказом Министерства транспорта
ДОГОВОР НА ПОДАЧУ И УБОРКУ ВАГОНОВ ДЛЯ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ (ОТПРАВИТЕЛЯ), ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ (ПОЛУЧАТЕЛЯ), НЕ ИМЕЮЩЕГО СКЛАДОВ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ ПЛОЩАДОК НА НЕ ПРИНАДЛЕЖАЩЕМ ЕМУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
именуемое (именуемый) в дальнейшем Перевозчик, в лице
с одной стороны, владелец железнодорожного пути необщего пользования/пользователь железнодорожного пути необщего пользования/контрагент <1>
именуемое в дальнейшем Владелец (Пользователь; Контрагент), в лице
с другой стороны, и грузоотправитель (отправитель)/грузополучатель (получатель)
именуемое в дальнейшем Грузоотправитель (отправитель) (Грузополучатель (получатель) в лице
с третьей стороны, именуемые в дальнейшем Стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:
I. Предмет Договора
1. Настоящий Договор заключается в соответствии с частью второй статьи 56 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав).
2. При исполнении настоящего Договора Стороны руководствуются положениями Устава, издаваемыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами Российской Федерации, в том числе правилами перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом <2>, Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 <3>, и другими нормативными правовыми актами Российской Федерации.
3. По настоящему Договору осуществляется обслуживание Грузоотправителя (отправителя) (Грузополучателя (получателя), не имеющего складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащем ему железнодорожном пути необщего пользования ______________________ по железнодорожной станции
4. Настоящий Договор исполняется Сторонами в соответствии с договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования <4> или договором на подачу и уборку вагонов <5>, заключенным между Владельцем (Пользователем; Контрагентом) и Перевозчиком от "__" _____ ____ г. (далее - Основной договор).
5. Условия Основного договора являются обязательными для исполнения Грузоотправителем (отправителем) (Грузополучателем (получателем), если иные условия не установлены настоящим Договором в соответствии с абзацем вторым пункта 3 статьи 308 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Заключением настоящего Договора Грузоотправитель (отправитель) (Грузополучатель (получатель) заверяет Перевозчика в том, что ознакомлен с условиями Основного договора, а Владелец (Пользователь; Контрагент) обязуется обеспечить ознакомление Грузоотправителя (отправителя) (Грузополучателя (получателя) с изменениями Основного договора (в случае, если такие изменения касаются взаимоотношений с Грузоотправителем (отправителем) (Грузополучателем (получателем).
II. Порядок подачи и уборки вагонов
6. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования осуществляется по уведомлению.
При передаче вагонов на местах погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов Перевозчик передает Грузоотправителю (отправителю) (Грузополучателю (получателю) уведомление о времени подачи вагонов
не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов.
При передаче вагонов на железнодорожных выставочных путях общего пользования Перевозчик передает Владельцу (Пользователю) уведомление о времени подачи вагонов
не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов.
При передаче вагонов на местах погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов готовность Грузоотправителя (отправителя) (Грузополучателя (получателя) к приему вагонов подтверждается посредством передачи Перевозчику уведомления о готовности к приему вагонов (о готовности к уборке вагонов с железнодорожных выставочных путей общего пользования локомотивом Владельца (Пользователя)
При передаче вагонов на железнодорожных выставочных путях общего пользования готовность Владельца (Пользователя) к приему вагонов подтверждается посредством передачи Перевозчику уведомления о готовности к приему вагонов (о готовности к уборке вагонов с железнодорожных выставочных путей общего пользования локомотивом Владельца (Пользователя)
7. При передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции Владелец (Пользователь) передает Перевозчику уведомление о готовности к передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции ____________ за 2 часа до объявленной передачи
Перевозчик передает Владельцу (Пользователю) уведомление о согласовании передачи вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции
При передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции Владелец (Пользователь) передает Перевозчику уведомление о завершении грузовой операции или передаче вагонов на выставочный железнодорожный путь общего пользования
8. При передаче вагонов на местах погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов Грузоотправитель (отправитель) (Грузополучатель (получатель) передает Перевозчику уведомление о завершении грузовой операции или передаче вагонов на выставочный железнодорожный путь общего пользования
При передаче вагонов на выставочных железнодорожных путях общего пользования, принадлежащих Владельцу (Пользователю), Владелец (Пользователь) передает Перевозчику уведомление о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования
9. При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Перевозчика осмотр и передача вагонов в коммерческом отношении производятся Перевозчиком и Грузоотправителем (отправителем) (Грузополучателем (получателем) на местах погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки, размещения вагонов.
При обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом Владельца (Пользователя) осмотр и передача вагонов в коммерческом отношении производятся Перевозчиком и Владельцем (Пользователем) на железнодорожных выставочных путях <6>.
10. Расстояние, за которое Перевозчиком взимается с Грузоотправителя (отправителя) (Грузополучателя (получателя) сбор за подачу и уборку вагонов, составляет ____ км в оба конца, в том числе ____ км, принадлежащих Владельцу (Пользователю; Контрагенту), ______ км, принадлежащих Перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования).
III. Порядок расчетов между Сторонами
11. Грузоотправитель (отправитель) (Грузополучатель (получатель) уплачивает Перевозчику:
12. Периодичность пересмотра и способ уведомления Перевозчиком Грузоотправителя (отправителя) (Грузополучателя (получателя) об изменениях ставки сбора за подачу и уборку вагонов
13. Порядок расчетов по настоящему Договору __________________________.
IV. Порядок внесения изменений, дополнений в договор и его расторжение
14. Грузоотправитель (отправитель) (Грузополучатель (получатель) уведомляет Перевозчика о предстоящем изменении Грузоотправителя (отправителя) (Грузополучателя (получателя).
15. В случае расторжения Основного договора настоящий Договор прекращает свое действие одновременно с ним, если более ранний срок прекращения действия не предусмотрен Договором.
16. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами.
17. Настоящий Договор может быть досрочно расторгнут по соглашению Сторон, а также по основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации.
Расторжение настоящего Договора не влечет прекращения обязательств, возникших в период его действия.
18. Споры и разногласия, возникающие в рамках исполнения настоящего Договора, разрешаются Сторонами посредством переговоров. При недостижении согласия посредством переговоров все споры и разногласия рассматриваются в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
19. В настоящий Договор до истечения срока его действия могут быть внесены изменения, в том числе:
в случае изменений технического оснащения либо технологии работы железнодорожной станции или железнодорожного пути необщего пользования Владельца (Пользователя; Контрагента);
в случае внесения изменений в нормативные правовые акты, изменяющих условия Договора, размер платы, сборов и порядок их оплаты.
В случае отмены государственного регулирования сборов, плат и штрафов, предусмотренных настоящим Договором, Стороны обязуются в течение 30 рабочих дней со дня отмены государственного регулирования таких сборов, плат и штрафов, согласовать размер ставок указанных сборов, плат и штрафов.
Изменения в настоящий Договор вносятся посредством подписания Сторонами дополнительных соглашений к настоящему Договору.
V. Прочие условия
20. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, Стороны руководствуются Уставом, Федеральным законом от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", Порядком заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов, устанавливающим в том числе формы, условия данных договоров, а также сроки рассмотрения обращений об их заключении, определенным настоящим приказом, и другими нормативными правовыми актами Российской Федерации.
21. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
22. Грузоотправитель (отправитель) (Грузополучатель (получатель) обеспечивает сохранность вагонного парка в соответствии с требованиями раздела 4 ГОСТ 22235-2023 "Межгосударственный стандарт. Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2023 г. N 1591-ст (М.: ФГБУ "Институт стандартизации", 2024), и грузов с момента подачи вагонов на железнодорожный путь необщего пользования до момента уборки их с железнодорожного пути необщего пользования или до момента приема вагонов перевозчиком на железнодорожных выставочных путях <7>.
23. Грузоотправитель (отправитель) (Грузополучатель (получатель) несет ответственность за повреждение вагонов в соответствии со статьей 104 Устава.
25. Настоящий договор заключается с __ ____ ____ г. по __ _____ ____ г. включительно.
26. Настоящий Договор составлен в трех экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.
27. Владелец железнодорожного пути необщего пользования
на пропуск вагонов, подаваемых (убираемых) на (с) железнодорожный (железнодорожного) путь (пути) необщего пользования,
Место для печати (при наличии)
VI. Адреса и реквизиты Сторон:
VII. Подписи Сторон
<2> Части первая, вторая статьи 3 Устава.
<3> Зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 20 июля 2022 г., регистрационный N 69324. В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250 данный акт действует шесть лет со дня его вступления в силу.
<4> Часть первая статьи 64 Устава.
<5> Часть первая статьи 64 Устава.
<6> Часть четвертая статьи 62 Устава.
к Порядку заключения договоров
на эксплуатацию железнодорожных путей
необщего пользования и договоров
формы, условия данных договоров,
а также сроки рассмотрения обращений
об их заключении, определенному
приказом Министерства транспорта
АКТ ОБСЛЕДОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Дата обследования "__" _______________ г.
Председатель комиссии (начальник железнодорожной станции примыкания):
от перевозчика и владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования:
от владельца железнодорожного пути необщего пользования/пользователя железнодорожного пути необщего пользования/контрагента <1>:
произвели обследование железнодорожного пути необщего пользования:
для разработки единого технологического процесса работы железнодорожного пути необщего пользования и железнодорожной станции, к которой примыкает данный железнодорожный путь необщего пользования <2>, и (или) заключения договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов (далее - договор).
Комиссия установила следующее:
1. Полное наименование (для юридического лица) или фамилия, имя, отчество (при наличии) (для индивидуального предпринимателя) владельца железнодорожного пути необщего пользования (пользователя железнодорожного пути необщего пользования; контрагента):
2. Адрес в пределах места нахождения (для юридического лица), адрес регистрации по месту жительства (для индивидуального предпринимателя) владельца железнодорожного пути необщего пользования (пользователя железнодорожного пути необщего пользования; контрагента):
банковский идентификационный код в платежной системе Банка России
код по общероссийскому классификатору предприятий и организаций
4. Место примыкания железнодорожного пути необщего пользования
Границей железнодорожного пути необщего пользования является сигнальный знак "Граница железнодорожного подъездного пути", установленный
5. Расстояние, за которое перевозчиком взимается сбор за подачу и уборку вагонов, составляет ________ км в оба конца, в том числе _______ км, принадлежащих владельцу железнодорожного пути необщего пользования (пользователю железнодорожного пути необщего пользования; контрагенту), ________ км, принадлежащих перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования).
6. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования от сигнального знака "Граница железнодорожного подъездного пути" составляет ___ метров, в том числе принадлежащая перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования) ____ метров.
8. Обслуживание железнодорожного пути необщего пользования осуществляется
9. Порядок передачи уведомления перевозчиком о подаче вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов или на железнодорожный выставочный путь общего пользования
10. Порядок передачи владельцем железнодорожного пути необщего пользования (пользователем железнодорожного пути необщего пользования;
контрагентом) уведомления перевозчика о готовности к приему вагонов, контейнеров (о готовности к уборке вагонов с железнодорожных выставочных путей общего пользования локомотивом, не принадлежащим перевозчику)
11. Наименование грузов, поступающих на железнодорожный путь необщего пользования и отправляемых с железнодорожного пути необщего пользования:
12. Места погрузки, выгрузки грузов и их вместимость
13. Места ремонта, промывки, пропарки вагонов и их вместимость
14. Количество вагонов в каждой группе, одновременно подаваемой (сдаваемой) на железнодорожный путь необщего пользования:
С железнодорожного пути необщего пользования вагоны, готовые к уборке с оформленными перевозочными документами, возвращаются в количестве:
15. Количество вагонов, подаваемых на места погрузки, выгрузки грузов, ремонта, промывки, пропарки вагонов для одновременного начала проведения операций:
16. Способы передачи уведомления перевозчику о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь общего пользования
17. При передаче вагонов на железнодорожных выставочных путях общего пользования железнодорожной станции также указываются:
способы передачи перевозчику уведомления о готовности к передаче вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции
порядок и способы передачи перевозчиком уведомления о согласовании передачи вагонов на железнодорожные выставочные пути общего пользования железнодорожной станции
18. Наличие технических средств на железнодорожном пути необщего пользования и их технические характеристики: сооружения и устройства, обеспечивающие восстановление сыпучести смерзшихся грузов <3> (в том числе их вместимость); вагонные весы и их грузоподъемность; маневровые средства; погрузочно-разгрузочные механизмы; вагоноопрокидыватели и их вместимость; пароустановки; вибрационные и рыхлительные устройства; грузоподъемных устройств; повышенный путь (в том числе его вместимость); контрольно-габаритные ворота; смотровые вышки; железнодорожные сливоналивные эстакады (в том числе их вместимость); устройства, предотвращающие выход вагонов на железнодорожную станцию или другие железнодорожные пути необщего пользования; другие устройства, взаимодействующие с вагонами <4>:
19. Перечень железнодорожных путей необщего пользования контрагентов, примыкающих к железнодорожному пути необщего пользования владельца (пользователя железнодорожного пути необщего пользования)
20. Среднесуточное количество поданных и убранных вагонов на железнодорожный путь необщего пользования
21. Количество порожних грузовых вагонов, которое возможно разместить на железнодорожном пути необщего пользования, в том числе на площадках хранения, составляет ___________________ условных вагонов.
22. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику (являющемуся одновременно владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования), за которую перевозчиком в соответствии со статьей 58 Устава с владельца железнодорожного пути необщего пользования (пользователя железнодорожного пути необщего пользования; контрагента) взимается плата за использование железнодорожного пути необщего пользования, составляет ____ км, в том числе _________ км, используемых совместно с другими владельцами и пользователями железнодорожных путей необщего пользования, __ км, используемых единолично.
23. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования <5>:
24. Технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования <6>
25. Другие сведения и документы, необходимые для разработки договора:
26. Мероприятия, направленные на эффективное использование железнодорожного подвижного состава, и сроки их реализации:
27. Выявленные в процессе обследования железнодорожного пути необщего пользования несоответствия данным, указанным в обращении о заключении договора <7> и прилагаемых к нему техническом паспорте железнодорожного пути необщего пользования, плане <8> и продольном профиле <9> железнодорожного пути необщего пользования, инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования:
Председатель комиссии (начальник железнодорожной станции примыкания):
От перевозчика и владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования:
От владельца железнодорожного пути необщего пользования (пользователя железнодорожного пути необщего пользования; контрагента):
<2> Статья 58 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав).
<3> Часть пятая статьи 9 Устава.
<4> Пункт 3.8 ГОСТ 22235-2023 "Межгосударственный стандарт. Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 декабря 2023 г. N 1591-ст (М.: ФГБУ "Институт стандартизации", 2024).
<5> Подпункт 7 пункта 11 Порядка заключения договоров на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоров на подачу и уборку вагонов, устанавливающего в том числе формы, условия данных договоров, а также сроки рассмотрения обращений об их заключении, определенного настоящим Приказом (далее - Порядок заключения договоров).
<6> Пункт 4 статьи 16 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (далее - Федеральный закон о железнодорожном транспорте).
<7> Пункт 10 Порядка заключения договоров.
<8> Пункт 4 статьи 16 Федерального закона о железнодорожном транспорте.
<9> Пункт 4 статьи 16 Федерального закона о железнодорожном транспорте.