СОГЛАШЕНИЕ
от 20 июля 1992 г.
МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОБЛАСТИ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Беларусь, именуемые в дальнейшем Сторонами,
желая укреплять и развивать взаимное сотрудничество в области воздушного транспорта,
Статья 1
Настоящее Соглашение определяет условия деятельности воздушного транспорта Сторон, осуществляющего перевозки пассажиров и грузов между обеими странами и за их пределы, а также взаимную координацию работы, связанной с развитием и функционированием гражданской авиации.
Статья 2
Каждая из Сторон способствует созданию на территории своего государства необходимых условий для полетов воздушных судов другой Стороны, их аэронавигационного, наземного и технического обслуживания.
Статья 3
Стороны сохраняют действующие на момент подписания настоящего Соглашения правила, наставления, положения, инструкции, стандарты, технические условия и другие документы, регламентирующие деятельность гражданской авиации, в том числе в области летного, штурманского, инженерно-технического, аэронавигационного, медицинского, метеорологического, аэродромного обеспечения полетов.
Изменения, а также утверждение новых нормативных документов, затрагивающих интересы другой Стороны, будут производиться по взаимному согласованию.
Стороны будут стремиться обеспечивать унификацию авиационного законодательства, действующего на территории их государств.
Статья 4
Каждая из Сторон при выполнении авиаперевозок на основании соглашений, заключенных с третьими странами, будет осуществлять с другой Стороной тесное сотрудничество в вопросах выработки и применения тарифной политики, коммерческих условий эксплуатации авиалиний, не нанося ущерба другой Стороне.
При организации международных авиаперевозок по трассам, проходящим по территории Российской Федерации и Республики Беларусь, Стороны будут координировать свои действия с целью защиты своих коммерческих интересов.
Статья 5
Каждая Сторона признает выданные другой Стороной свидетельства о регистрации воздушных судов, удостоверения о годности к полетам и другие документы, необходимые для полетов.
Статья 6
Стороны признали необходимым осуществлять скоординированную тарифную политику.
Система взаиморасчетов за авиаперевозки и работы определяется специальными соглашениями, заключаемыми в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь.
Статья 7
Все технические и коммерческие вопросы, касающиеся полетов воздушных судов, перевозки пассажиров и грузов на воздушных линиях, а также вопросы, относящиеся к коммерческому сотрудничеству, включая расписание, частоту рейсов, типы воздушных судов, техническое обслуживание и ремонт авиатехники, разрешаются компетентными органами Сторон, исходя из принципов полного равноправия и взаимной выгоды.
Статья 8
Стороны будут оказывать необходимую помощь друг другу по предотвращению актов захвата воздушных судов и других незаконных актов, направленных против безопасности воздушных судов, их пассажиров и экипажей, грузов, аэропортов и аэронавигационных средств, а также любой другой угрозы безопасности гражданской авиации. При возникновении инцидента или угрозы инцидента, связанного с захватом воздушных судов, их пассажиров и экипажей, грузов, аэропортов или аэронавигационных средств, Стороны будут оказывать друг другу помощь и принимать соответствующие меры в целях быстрого и безопасного пресечения такого инцидента или его угрозы.
Статья 9
В случае авиационных происшествий или инцидентов с воздушными судами одной Стороны на территории другой Стороны последняя известит об этом другую Сторону, примет необходимые меры для расследования причин происшествия или инцидента и обеспечить беспрепятственный въезд на свою территорию представителей этой Стороны для участия в расследовании такого происшествия или инцидента, а также примет неотложные меры по оказанию помощи экипажу и пассажирам и обеспечит сохранность находящихся на борту воздушного судна почты, багажа и груза. Сторона, ведущая расследование происшествия или инцидента, обязана проинформировать другую Сторону о его результатах.
Статья 10
Стороны на основе взаимности будут координировать работу в сфере:
научно-технической политики на воздушном транспорте;
создания условий для взаимного материально-технического обеспечения авиапредприятий, в том числе заправки воздушных судов горюче-смазочными материалами.
Статья 11
Стороны будут сотрудничать в области обучения авиационных специалистов и разработки единых требований к уровню их подготовки.
Выданные квалификационные документы об окончании учебных заведений признаются на территории Сторон.
Статья 12
Взаимоотношения предприятий и организаций гражданской авиации Сторон по вопросам, входящим в их компетенцию, будут строиться на основе прямых договоров между ними.
Статья 13
Стороны будут решать все спорные вопросы в связи с толкованием и применением настоящего Соглашения путем переговоров и консультаций.
Изменения и дополнения к настоящему Соглашению оформляются протоколами, которые после утверждения или согласования Сторонами являются неотъемлемой частью Соглашения.
Статья 14
Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания и будет действовать впредь до истечения 90 дней со дня, когда одна из Сторон сообщит другой Стороне в письменном виде о своем намерении прекратить действие настоящего Соглашения.
Совершено в Москве 20 июля 1992 года в двух экземплярах, каждый на русском и белорусском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.