Зарегистрировано в Минюсте России 21 февраля 2022 г. N 67389
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА
ПРИКАЗ
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМ ПРОВЕРОЧНЫХ ЛИСТОВ (СПИСКОВ КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫХ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА И ЕЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМИ ОРГАНАМИ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
В соответствии с частью 1 статьи 53 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 31, ст. 5007), пунктом 1 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 398 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3345; 2021, N 40, ст. 6823), пунктом 3 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2021 г. N 1047 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, N 27, ст. 5425), пунктом 3 требований к разработке, содержанию, общественному обсуждению проектов форм проверочных листов, утверждению, применению, актуализации форм проверочных листов, а также случаев обязательного применения проверочных листов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 27 октября 2021 г. N 1844 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, N 44, ст. 7443), приказываю:
1) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по перевозке пассажиров морским транспортом, согласно приложению N 1 к настоящему приказу.
2) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по перевозке пассажиров внутренним водным транспортом, согласно приложению N 2 к настоящему приказу.
3) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по перевозке опасных грузов морским транспортом, согласно приложению N 3 к настоящему приказу.
4) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по перевозке опасных грузов внутренним водным транспортом, согласно приложению N 4 к настоящему приказу.
5) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по осуществлению буксировок морским транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя), согласно приложению N 5 к настоящему приказу.
6) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по осуществлению лоцманской проводки морских судов, согласно приложению N 6 к настоящему приказу.
7) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по осуществлению лоцманской проводки судов по внутренним водным путям, согласно приложению N 7 к настоящему приказу.
8) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении деятельности капитана морского порта по осуществлению им контроля и надзора за обеспечением безопасности судоходства и порядка в порту, согласно приложению N 8 к настоящему приказу.
9) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении деятельности капитана бассейна внутренних водных путей по соблюдению требований к осуществлению государственного портового контроля, согласно приложению N 9 к настоящему приказу.
10) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по содержанию судовых ходов и навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов на внутренних водных путях, согласно приложению N 10 к настоящему приказу.
11) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на внутренних водных путях с судов и объектов морского и внутреннего водного транспорта, согласно приложению N 11 к настоящему приказу.
12) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море с судов и объектов независимо от их ведомственной и национальной принадлежности, согласно приложению N 12 к настоящему приказу.
13) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по осуществлению поиска и спасания людей и судов, терпящих бедствие на море в поисково-спасательных районах Российской Федерации, согласно приложению N 13 к настоящему приказу.
14) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по эксплуатации морских портовых гидротехнических сооружений, согласно приложению N 14 к настоящему приказу.
15) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по эксплуатации речных портовых гидротехнических сооружений, согласно приложению N 15 к настоящему приказу.
16) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих деятельность по эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений, согласно приложению N 16 к настоящему приказу.
17) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам в морском порту, согласно приложению N 17 к настоящему приказу.
18) Форму проверочного листа (списка контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении контролируемым лицом обязательных требований), применяемого при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта в отношении контролируемых лиц, осуществляющих погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, согласно приложению N 18 к настоящему приказу.
2. Приказы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 13 сентября 2017 г. N ВБ-881фс "Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов), применяемых при осуществлении федерального государственного транспортного надзора в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 16 марта 2018 г., регистрационный N 50392) и от 13 сентября 2017 г. N ВБ-882фс "Об утверждении форм проверочных листов (списков контрольных вопросов), применяемых при осуществлении федерального государственного надзора в области безопасности гидротехнических сооружений" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 13 марта 2018 г., регистрационный N 50316) признать утратившими силу.
3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2022 г.
Приложение N 1
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеется ли у контролируемого лица документ о соответствии системы управления безопасной эксплуатацией судов, предусмотренный Международным кодексом по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения <1> (далее - МКУБ)? | пункт 1.4 МКУБ; подпункт "б" пункта 5 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. N 2111 <2> (далее - Положение о лицензировании перевозок пассажиров) | ||||
| 2. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие осуществление взаимодействия между береговым и судовым персоналом компании по предусмотренным линиям связи в соответствии с документами системы управления безопасностью (далее - СУБ)? | подпункт 1.4.3 пункта 1.4 МКУБ | ||||
| 3. | Имеется ли у контролируемого лица документ о назначении лиц (лица) из берегового персонала, осуществляющих (осуществляющего) контроль за соблюдением норм безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения окружающей среды? | пункт 4 МКУБ | ||||
| 4. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение ознакомления персонала с возложенными на них обязанностями, связанными с: | пункт 6.3 МКУБ | x | x | x | x |
| 4.1 | безопасностью мореплавания? | |||||
| 4.2 | защитой окружающей среды? | |||||
| 5. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение процедур, установленных документацией СУБ: | пункт 8.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 5.1 | по выявлению аварийных ситуаций на судах? | |||||
| 5.2 | по описанию аварийных ситуаций на судах? | |||||
| 5.3 | по устранению аварийных ситуаций на судах? | |||||
| 6. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение установленных документацией СУБ расследований и анализа поступившей информации: | пункт 9.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 6.1 | о случаях несоблюдения требований МКУБ? | |||||
| 6.2 | об авариях на море? | |||||
| 6.3 | об опасных ситуациях на море? | |||||
| 7. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение корректирующих действий в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ для предотвращения: | пункт 9.2 МКУБ | x | x | x | x |
| 7.1 | несоблюдения требований МКУБ? | |||||
| 7.2 | аварий на море? | |||||
| 7.3 | опасных ситуаций на море? | |||||
| 8. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение процедур обеспечения: | пункт 10.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 8.1 | технического обслуживания, установленных документацией СУБ? | |||||
| 8.2 | ремонта судов, установленных документацией СУБ? | |||||
| 9. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение технического обслуживания и ремонта судов с периодичностью, установленной документацией СУБ? | пункт 10.2 МКУБ | ||||
| 10. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение корректирующих действий по обеспечению: | пункт 10.2 МКУБ | x | x | x | x |
| 10.1 | технического обслуживания судов в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ? | |||||
| 10.2 | ремонта судов в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ? | |||||
| 11. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение внутренних ревизий безопасности: | пункт 12.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 11.1 | на борту судна с периодичностью не реже одного раза в год? | |||||
| 11.2 | на берегу с периодичностью не реже одного раза в год? | |||||
| 12. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение оценки эффективности СУБ в соответствии с: | пункт 12.3 МКУБ | x | x | x | x |
| 12.1 | периодичностью, установленной документацией СУБ? | |||||
| 12.2 | процедурами, установленными документацией СУБ? | |||||
| 13. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий назначение должностного лица, ответственного за охрану судов? | пункт 11.1 части A Международного кодекса по охране судов и портовых средств <3> (далее - Кодекс ОСПС) | ||||
| 14. | Имеется ли у контролируемого лица документ о прохождении подготовки по охране судов должностным лицом, ответственным за охрану судов? | пункт 13.1 части A Кодекса ОСПС | ||||
| 15. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие участие должностного лица, ответственного за охрану судов, в проведении занятий по охране судов с членами экипажей судов? | пункт 13.5 части A Кодекса ОСПС | ||||
| 16. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий страхование: | пункт 2 статьи 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации <4> (далее - КТМ) подпункт "в" пункта 5 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | x | x | x | x |
| 16.1 | заработной платы членов экипажей судов? | |||||
| 16.2 | расходов на репатриацию членов экипажей судов? | |||||
| 16.3 | жизни и здоровья членов экипажей судов при исполнении ими трудовых обязанностей? | |||||
| 17. | Имеются ли у контролируемого лица для каждого судна, вместимостью более чем 1000, свидетельство, выданное органом регистрации судна о: | статьи 336.6, 336.7 КТМ; подпункт "д" пункта 5 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | x | x | x | x |
| 17.1 | финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом? | |||||
| 17.2 | страховании гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом? | |||||
| 18. | Имеется ли у контролируемого лица лицензия на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров? | пункт 20 части 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 г. N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" <5> | ||||
| 19. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие на праве собственности или ином законном основании судов, предназначенных для перевозок пассажиров? | подпункт "а" пункта 5 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | ||||
| 20. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие соответствие судов, используемых для перевозки пассажиров, требованиям технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 620 "Об утверждении технического регламента о безопасности объектов морского транспорта" <6> (далее - Технический регламент морского транспорта) | подпункт "а" пункта 5 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | ||||
| 21. | Имеется ли у контролируемого лица, осуществляющего деятельность по перевозке пассажиров, договор обязательного страхования гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров? | пункт 1 статьи 5, пункт 2 статьи 6 Федерального закона от 14 июня 2012 г. N 67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном" <7>; подпункт "г" пункта 5 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | ||||
| 22. | Имеется ли у контролируемого лица, осуществляющего деятельность по перевозке пассажиров, международное свидетельство по охране судна в соответствии с Международным кодексом об охране судов и портовых средств (для судов, к которым применяются требования соответствующего международного кодекса)? | подпункт "б" пункта 5 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | ||||
| 23. | Имеется ли у контролируемого лица разрешение на плавание судов в акватории Северного морского пути (при осуществлении такого плавания)? | пункт 3 Правил плавания в акватории Северного морского пути, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. N 1487 <8> |
<1> Принят Резолюцией Ассамблеи Международной морской организации от 4 ноября 1993 г. N A.741(18) "Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ)" (Бюллетень международных договоров. 2011 (приложение N 1, часть. 4). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Конвенцией о Международной морской организации от 6 марта 1948 г. (вступила в силу для СССР 17 марта 1958 г.).
<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, N 49, ст. 8297. В соответствии с пунктом 2 постановления N 2111 данный акт действует до 1 марта 2028 г.
<3> Одобрен Конференцией Договаривающихся правительств Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г. (Резолюция N 2 принята 12 декабря 2002 г.) и является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. Бюллетень международных договоров. 2011 (приложение N 1, часть 5). С. 454 - 535. Вступила в силу для Российской Федерации 1 июля 2004 г.
<4> Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2017, N 27, ст. 3945.
<5> Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 19, ст. 2716.
<6> Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 34, ст. 4475.
<7> Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 25, ст. 3257; 2017, N 31, ст. 4826.
<8> Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 39, ст. 6064.
Приложение N 2
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеется ли у контролируемого лица документ о соответствии разработанной и применяемой им системы управления безопасностью (далее - СУБ)? | пункт 5 статьи 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации <1> (далее - КВВТ) подпункт "г" пункта 4 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. N 2111 (далее - Положение о лицензировании перевозок пассажиров) | ||||
| 2. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие осуществление взаимодействия между работниками судовладельца и экипажем судна предусмотренными способами связи в соответствии с документацией СУБ? | подпункт 4 пункта 2 Правил разработки и применения системы управления безопасностью судов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 6 ноября 2020 г. N 465 <2> (далее - Правила разработки и применения СУБ) | ||||
| 3. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение ознакомления работников при приеме на работу с обязанностями в части обеспечения: | подпункт 11 пункта 2 Правил разработки и применения СУБ | x | x | x | x |
| 3.1 | безопасной эксплуатации судов? | |||||
| 3.2 | предотвращения загрязнения окружающей среды? | |||||
| 4. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение ознакомления работников при переводе на другую работу с обязанностями в части обеспечения: | подпункт 11 пункта 2 Правил разработки и применения СУБ | x | x | x | x |
| 4.1 | безопасной эксплуатации судов? | |||||
| 4.2 | предотвращения загрязнения окружающей среды? | |||||
| 5. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение проверки эффективности системы управления безопасностью и при необходимости ее пересмотра в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ? | подпункт 14 пункта 2 Правил разработки и применения СУБ | ||||
| 6. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие назначение работника (работников), (не из числа членов экипажей судов) ответственного (ответственных) за: | пункт 3 статьи 34.1 КВВТ; пункт 3 Правил разработки и применения СУБ | x | x | x | x |
| 6.1 | обеспечение безопасной эксплуатации судов? | |||||
| 6.2 | осуществление связи между судовладельцем и находящимися на судах лицами? | |||||
| 7. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий страхование членов экипажа судна на случай возможного причинения вреда их жизни и здоровью при исполнении ими служебных обязанностей? | пункт 4 статьи 28 КВВТ; подпункт "в" пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | ||||
| 8. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий страхование гражданской ответственности за вред, причиненный имуществу физических лиц или юридических лиц по следующим страховым рискам: | пункты 4, 5 статьи 121 КВВТ; подпункт "е" пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | x | x | x | x |
| 8.1 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный при столкновении с другими судами? | |||||
| 8.2 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный судном имуществу третьих лиц в результате утраты (гибели) или повреждения любого имущества (включая плавучее)? | |||||
| 8.3 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный загрязнением с судна нефтью и другими веществами? | |||||
| 8.4 | возникновение ответственности контролируемого лица за убытки, причиненные в связи с подъемом, удалением и утилизацией затонувшего судна? | |||||
| 9. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие банковской гарантии обеспечения его гражданской ответственности за вред, причиненный имуществу физических лиц или юридических лиц по следующим страховым рискам: | пункты 4, 5 статьи 121 КВВТ; подпункт "е" пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | x | x | x | x |
| 9.1 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный при столкновении с другими судами? | |||||
| 9.2 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный судном имуществу третьих лиц в результате утраты (гибели) или повреждения любого имущества (включая плавучее)? | |||||
| 9.3 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный загрязнением с судна нефтью и другими веществами? | |||||
| 9.4 | возникновение ответственности контролируемого лица за убытки, причиненные в связи с подъемом, удалением и утилизацией затонувшего судна? | |||||
| 10. | Имеется ли у контролируемого лица акт о готовности судна (судов) к эксплуатации, выданный комиссией контролируемого лица по результатам ежегодной проверки судна (судов) перед вводом его (их) в эксплуатацию после зимнего или другого длительного отстоя? | пункты 216, 217 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623 <3> | ||||
| 11. | Имеется ли у контролируемого лица лицензия на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров? | пункт 20 части 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 г. N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" | ||||
| 12. | Имеется ли у контролируемого лица, осуществляющего деятельность по перевозке пассажиров, договор обязательного страхования гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров? | пункт 1 статьи 5, пункт 2 статьи 6 Федерального закона от 14 июня 2012 г. N 67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном" подпункт "д" пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | ||||
| 13. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие в собственности или на ином законном основании судов, предназначенных для перевозки пассажиров | подпункт "а" пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | ||||
| 14. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие соответствие судов, используемых для перевозки пассажиров требованиям технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623 "Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта" <4> (далее - Технический регламент внутреннего водного транспорта) (требование применимо в случае, если указанные требования применяются к таким судам)? | подпункт "а" пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | ||||
| 15. | Имеется ли у контролируемого лица должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасной эксплуатации судов, имеющее документы, подтверждающие: | подпункт "б" пункта 4 Положения о лицензировании перевозок пассажиров | x | x | x | x |
| 15.1 | стаж работы не менее 3 лет в должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на судах внутреннего плавания или на морских судах? | |||||
| 15.2 | среднее профессиональное или высшее образование по специальности "судовождение" или "эксплуатация судовых энергетических установок"? |
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001; 2017, N 27, ст. 3945.
<2> Зарегистрирован Минюстом России 31 декабря 2020 г., регистрационный N 62001. В соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 6 ноября 2020 г. N 465 данный акт действует до 1 января 2027 г.
<3> Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 34, ст. 4476.
<4> Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 34, ст. 4476.
Приложение N 3
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеется ли у контролируемого лица документ о соответствии системы управления безопасной эксплуатацией судов, предусмотренный Международным кодексом по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (далее - МКУБ)? | пункт 1.4, пункт 13.1 МКУБ; подпункт "б" пункта 5 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 2021 г. N 1243 <1> (далее - Положение о лицензировании перевозки опасных грузов, постановление N 1243 соответственно) | ||||
| 2. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие осуществление взаимодействия между береговым и судовым персоналом компании по предусмотренным линиям связи в соответствии с документами системы управления безопасностью (далее - СУБ)? | подпункт 1.4.3 пункта 1.4 МКУБ | ||||
| 3. | Имеется ли у контролируемого лица документ о назначении лица (лиц) из берегового персонала, осуществляющего (осуществляющих) контроль за соблюдением норм безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения окружающей среды? | пункт 4 МКУБ | ||||
| 4. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение ознакомления персонала с возложенными на них обязанностями, связанными с: | пункт 6.3 МКУБ | x | x | x | |
| 4.1 | безопасностью мореплавания? | |||||
| 4.2 | защитой окружающей среды? | |||||
| 5. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение процедур, установленных документацией СУБ: | пункт 8.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 5.1 | по выявлению аварийных ситуаций на судах? | |||||
| 5.2 | по описанию аварийных ситуаций на судах? | |||||
| 5.3 | по устранению аварийных ситуаций на судах? | |||||
| 6. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение установленных документацией СУБ расследований и анализа поступившей информации: | пункт 9.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 6.1 | о случаях несоблюдения требований МКУБ? | |||||
| 6.2 | об авариях на море? | |||||
| 6.3 | об опасных ситуациях на море? | |||||
| 7. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение корректирующих действий в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ для предотвращения: | пункт 9.2 МКУБ | x | x | x | x |
| 7.1 | несоблюдения требований МКУБ? | |||||
| 7.2 | аварий на море? | |||||
| 7.3 | опасных ситуаций на море? | |||||
| 8. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение процедур обеспечения: | пункт 10.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 8.1 | технического обслуживания, установленных документацией СУБ? | |||||
| 8.2 | ремонта судов, установленных документацией СУБ? | |||||
| 9. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение технического обслуживания и ремонта судов периодичностью, установленной документацией СУБ? | пункт 10.2 МКУБ | ||||
| 10. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение корректирующих действий по обеспечению: | пункт 10.2 МКУБ | x | x | x | x |
| 10.1 | технического обслуживания судов в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ? | |||||
| 10.2 | ремонта судов в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ? | |||||
| 11. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение внутренних ревизий безопасности: | пункт 12.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 11.1 | на борту судна с периодичностью не реже одного раза в год? | |||||
| 11.2 | на берегу с периодичностью не реже одного раза в год? | |||||
| 12. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение оценки эффективности СУБ в соответствии с: | пункт 12.3 МКУБ | x | x | x | x |
| 12.1 | периодичностью, установленной документацией СУБ? | |||||
| 12.2 | процедурами, установленными документацией СУБ? | |||||
| 13. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий назначение должностного лица, ответственного за охрану судов? | пункт 11.1 части Международного кодекса по охране судов и портовых средств (далее - Кодекс ОСПС) | ||||
| 14. | Имеется ли у контролируемого лица документ о прохождении подготовки по охране судов должностным лицом, ответственным за охрану судов? | пункт 13.1 части A Кодекса ОСПС | ||||
| 15. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие участие должностного лица, ответственного за охрану судов, в проведении занятий по охране судов с членами экипажей судов? | пункт 13.5 части A Кодекса ОСПС | ||||
| 16. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий страхование: | пункт 2 статьи 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее - КТМ); подпункт "г" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | x | x | x | x |
| 16.1 | заработной платы членов экипажей судов? | |||||
| 16.2 | расходов на репатриацию членов экипажей судов? | |||||
| 16.3 | жизни и здоровья членов экипажей судов при исполнении ими трудовых обязанностей? | |||||
| 17. | Имеются ли у контролируемого лица для каждого судна, вместимостью более чем 1000, свидетельство, выданное органом регистрации судна о: | статьи 336.6, 336.7 КТМ; подпункт "ж" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | x | x | x | x |
| 17.1 | финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом? | |||||
| 17.2 | страховании гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом? | |||||
| 18. | Имеется ли у контролируемого лица, осуществляющего деятельность по перевозке нефти и нефтепродуктов, план по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов? | пункт 97 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 620 (далее - Технический регламент N 620); пункты 3, 4 Правил организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2020 г. 2366 <2>; пункт 2 статьи 16.1 Федерального закона от 31 июля 1998 г. N 155-ФЗ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации" <3> | ||||
| 19. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна, осуществляющего перевозку опасных и вредных веществ, свидетельство, выданное органом регистрации судна о: | пункт 1 статьи 335 КТМ; подпункт "ж" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | x | x | x | x |
| 19.1 | страховании ответственности за ущерб, причиненный опасными и вредными веществами? | |||||
| 19.2 | финансовом обеспечении ответственности за ущерб, причиненный опасными и вредными веществами? | |||||
| 20. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна, осуществляющего перевозку наливом в качестве груза более чем 2000 тонн нефти, свидетельство, выданное органом регистрации судна о: | статьи 323 и 324 КТМ | x | x | x | x |
| 20.1 | страховании гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью? | |||||
| 20.2 | финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью? | |||||
| 21. | Имеется ли у контролируемого лица лицензия на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов? | пункт 21 части 1 статьи 12 Федерального закона N 99-ФЗ | ||||
| 22. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие права собственности или иного законного основания на суда, используемые при перевозке опасных грузов? | подпункт "а" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 23. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие назначение используемых им судов для перевозки опасных грузов? | подпункт "а" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 24. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие соответствие судов, используемых для перевозки опасных грузов, требованиям Технического регламента N 620? | подпункт "а" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 25. | Имеются ли у назначенного (назначенных) работника (работников) берегового персонала контролируемого лица, ответственного (ответственных) за обеспечение безопасной эксплуатации судов документы, подтверждающие: | подпункт "в" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | x | x | x | x |
| 25.1 | стаж работы не менее 3 лет в должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на морских судах или на морских судах? | |||||
| 25.2 | среднее профессиональное или высшее образование по специальности "судовождение" или "эксплуатация судовых энергетических установок"? | |||||
| 26. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью, предусмотренный Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. <4>? | подпункт "д" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 27. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна документ о соответствии специальным требованиям Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. <5>? | подпункт "е" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 28. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого маломерного судна судовой билет с информацией о назначении судна для перевозки опасных грузов | подпункт "и" пункта 5 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 29. | Имеется ли у контролируемого лица разрешение на плавание судов в акватории Северного морского пути (при осуществлении такого плавания)? | пункт 3 Правил плавания в акватории Северного морского пути, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 г. N 1487 |
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, N 31, ст. 5910. В соответствии с пунктом 2 постановления N 1243 акт действует до 1 января 2027 г.
<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2021, N 2, ст. 416. В соответствии с пунктом 7 постановления Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2020 г. N 2366 акт действует до 1 января 2027 г.
<3> Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 31, ст. 3833; 2020, N 29, ст. 4517.
<4> Вступила в силу 3 февраля 1984 г. и является обязательной для СССР в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. N 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года".
<5> Бюллетень международных договоров. 2011 (приложение N 1, часть 1). С. 3 - 211. Вступила в силу для СССР 25 мая 1980 г.
Приложение N 4
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ТРАНСПОРТОМ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеется ли у контролируемого лица документ о соответствии разработанной и применяемой им системы управления безопасностью (далее - СУБ)? (требование не применимо при использовании маломерных судов) | пункт 5 статьи 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее - КВВТ); подпункт "г" пункта 4 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 2021 г. N 1243 (далее - Положение о лицензировании перевозки опасных грузов) | ||||
| 2. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие осуществление взаимодействия между работниками судовладельца и экипажем судна предусмотренными способами связи в соответствии с документацией СУБ? | подпункт 4 пункта 2 Правил разработки и применения системы управления безопасностью судов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 6 ноября 2020 г. N 465 (далее - Правила разработки и применения СУБ) | ||||
| 3. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение ознакомления работников при приеме на работу с обязанностями в части обеспечения: | подпункт 11 пункта 2 Правил разработки и применения СУБ. | x | x | x | x |
| 3.1 | безопасной эксплуатации судов? | |||||
| 3.2 | предотвращения загрязнения окружающей среды? | |||||
| 4. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение ознакомления работников при переводе на другую работу с обязанностями в части обеспечения: | подпункт 11 пункта 2 Правил разработки и применения СУБ | x | x | x | x |
| 4.1 | безопасной эксплуатации судов? | |||||
| 4.2 | предотвращения загрязнения окружающей среды? | |||||
| 5. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение проверки эффективности системы управления безопасностью и при необходимости ее пересмотра в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ? | подпункт 14 пункта 2 Правил разработки и применения СУБ | ||||
| 6. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие назначение работника или работников, (не из числа членов экипажей судов) ответственного (ответственных) за: | пункт 3 статьи 34.1 КВВТ; пункт 3 Правил разработки и применения СУБ; подпункт "г" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | x | x | x | x |
| 6.1 | обеспечение безопасной эксплуатации судов? | |||||
| 6.2 | осуществление связи между судовладельцем и находящимися на судах лицами? | |||||
| 7. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий страхование членов экипажа судна на случай возможного причинения вреда их жизни и здоровью при исполнении ими служебных обязанностей? | пункт 4 статьи 28 КВВТ; подпункт "в" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов, постановление 1243 соответственно | ||||
| 8. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий страхование гражданской ответственности за вред, причиненный имуществу физических лиц или юридических лиц по следующим страховым рискам: | пункты 4, 5 статьи 121 КВВТ; подпункт "е" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | x | x | x | x |
| 8.1 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный при столкновении с другими судами? | |||||
| 8.2 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный судном имуществу третьих лиц в результате утраты (гибели) или повреждения любого имущества (включая плавучее)? | |||||
| 8.3 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный загрязнением с судна нефтью и другими веществами? | |||||
| 8.4 | возникновение ответственности контролируемого лица за убытки, причиненные в связи с подъемом, удалением и утилизацией затонувшего судна? | |||||
| 9. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие банковской гарантии обеспечения его гражданской ответственности за вред, причиненный имуществу физических лиц или юридических лиц по следующим страховым рискам: | пункты 4, 5 статьи 121 КВВТ; подпункт "е" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | x | x | x | x |
| 9.1 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный при столкновении с другими судами? | |||||
| 9.2 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный судном имуществу третьих лиц в результате утраты (гибели) или повреждения любого имущества (включая плавучее)? | |||||
| 9.3 | возникновение ответственности контролируемого лица за вред, причиненный загрязнением с судна нефтью и другими веществами? | |||||
| 9.4 | возникновение ответственности контролируемого лица за убытки, причиненные в связи с подъемом, удалением и утилизацией затонувшего судна? | |||||
| 10. | Имеется ли у контролируемого лица акт о готовности судна к эксплуатации, выданный комиссией контролируемого лица по результатам ежегодной проверки судна перед вводом его в эксплуатацию после зимнего или другого длительного отстоя? | пункты 216, 217 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623 (далее - технический регламент N 623) | ||||
| 11. | Имеется ли у контролируемого лица лицензия на осуществление деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов? | пункт 21 части 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 г. N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" | ||||
| 12. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие права собственности или иного законного основания на суда, используемые при перевозке опасных грузов? | подпункт "а" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 13. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие назначение используемых им судов для перевозки опасных грузов? | подпункт "а" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 14. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие соответствие судов, используемых для перевозки опасных грузов, требованиям технического регламента N 623 (требование применимо в случае, если указанные требования применяются к таким судам)? | подпункт "а" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 15. | Имеются ли у назначенного (назначенных) работника (работников) берегового персонала контролируемого лица, ответственного (ответственных) за обеспечение безопасной эксплуатации судов документы, подтверждающие: | подпункт "б" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | x | x | x | x |
| 15.1 | стаж работы не менее 3 лет в должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на судах внутреннего плавания или на морских судах? | |||||
| 15.2 | среднее профессиональное или высшее образование по специальности "судовождение" или "эксплуатация судовых энергетических установок"? | |||||
| 15.3 | аттестацию на право занятия должности в соответствии с требованиями, предусмотренными пунктом 3 статьи 34.1 КВВТ? | |||||
| 16. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна судовой план чрезвычайных мер по предотвращению загрязнения нефтью, предусмотренный статьей 39 КВВТ? | подпункт "д" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов | ||||
| 17. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого маломерного судна судовой билет с информацией о назначении судна для перевозки опасных грузов (требование применимо при использовании маломерных судов)? | подпункт "ж" пункта 4 Положения о лицензировании перевозки опасных грузов |
Приложение N 5
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ БУКСИРОВОК МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЛУЧАЯ, ЕСЛИ УКАЗАННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА ИЛИ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ)
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеется ли у контролируемого лица лицензия на осуществление деятельности по буксировкам морским транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд контролируемого лица)? | пункт 29 части 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 г. N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" | ||||
| 2. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие права собственности или иного законного основания на суда, используемые для буксировки? | подпункт "а" пункта 3 Положения о лицензировании деятельности по осуществлению буксировок морским транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд контролируемого лица), утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июля 2021 г. N 1243 (далее - Положение по буксировке) | ||||
| 3. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие назначение используемых им судов для буксировки? | подпункт "а" пункта 3 Положения по буксировке | ||||
| 4. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие соответствие судов, используемых для буксировки, требованиям технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 620? | подпункт "а" пункта 3 Положения по буксировке | ||||
| 5. | Имеются ли у назначенного лица (лиц) из берегового персонала, осуществляющего (осуществляющих) контроль за соблюдением норм безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения окружающей среды документы, подтверждающие: | подпункт "в" пункта 3 Положения по буксировке | x | x | x | x |
| 5.1 | стаж работы не менее 3 лет в должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на морских судах? | |||||
| 5.2 | среднее профессиональное или высшее образование по специальности "судовождение" или "эксплуатация судовых энергетических установок"? | |||||
| 6. | Имеются ли у контролируемого лица для каждого заявленного им судна план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью, предусмотренный Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., для каждого морского судна? | подпункт "е" пункта 3 Положения по буксировке | ||||
| 7. | Имеются ли у контролируемого лица для каждого маломерного судна: | подпункт "ж" пункта 3, подпункт "а" пункта 3 Положения по буксировке | x | x | x | x |
| 7.1 | судовой билет? | |||||
| 7.2 | документ, подтверждающий назначение используемых им судов для буксировки? | |||||
| 8. | Имеется ли у контролируемого лица документ о соответствии системы управления безопасной эксплуатацией судов, предусмотренный Международным кодексом по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (далее - МКУБ)? | пункт 1.4, пункт 13.1 МКУБ подпункт "б" пункта 3 Положения по буксировке | ||||
| 9. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие осуществление взаимодействия между береговым и судовым персоналом компании по предусмотренным линиям связи в соответствии с документами системы управления безопасностью (далее - СУБ)? | подпункт 1.4.3 пункта 1.4 МКУБ | ||||
| 10. | Имеется ли у контролируемого лица документ о назначении лица (лиц) из берегового персонала, осуществляющего (осуществляющих) контроль за соблюдением норм безопасности мореплавания и предотвращения загрязнения окружающей среды? | пункт 4 МКУБ подпункт "б" пункта 3 Положения по буксировке | ||||
| 11. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение ознакомления персонала с возложенными на них обязанностями, связанными с: | пункт 6.3 МКУБ | x | x | x | x |
| 11.1 | безопасностью мореплавания? | |||||
| 11.2 | защитой окружающей среды? | |||||
| 12. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение процедур, установленных документацией СУБ: | пункт 8.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 12.1 | по выявлению аварийных ситуаций на судах? | |||||
| 12.2 | по описанию аварийных ситуаций на судах? | |||||
| 12.3 | по устранению аварийных ситуаций на судах? | |||||
| 13. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение установленных документацией СУБ расследований и анализа поступившей информации: | пункт 9.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 13.1 | о случаях несоблюдения требований МКУБ? | |||||
| 13.2 | об авариях на море? | |||||
| 13.3 | об опасных ситуациях на море? | |||||
| 14. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение корректирующих действий в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ для предотвращения: | пункт 9.2 МКУБ | x | x | x | x |
| 14.1 | несоблюдения требований МКУБ? | |||||
| 14.2 | аварий на море? | |||||
| 14.3 | опасных ситуаций на море? | |||||
| 15. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение процедур обеспечения: | пункт 10.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 15.1 | технического обслуживания, установленных документацией СУБ? | |||||
| 15.2 | ремонта судов, установленных документацией СУБ? | |||||
| 16. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение технического обслуживания и ремонта судов с периодичностью, установленной документацией СУБ? | пункт 10.2 МКУБ | ||||
| 17. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие выполнение корректирующих действий по обеспечению: | пункт 10.2 МКУБ | x | x | x | x |
| 17.1 | технического обслуживания судов в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ? | |||||
| 17.2 | ремонта судов в соответствии с процедурами, установленными документацией СУБ? | |||||
| 18. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение внутренних ревизий безопасности: | пункт 12.1 МКУБ | x | x | x | x |
| 18.1 | на борту судна с периодичностью не реже одного раза в год? | |||||
| 18.2 | на берегу с периодичностью не реже одного раза в год? | |||||
| 19. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение оценки эффективности СУБ в соответствии с: | пункт 12.3 МКУБ | x | x | x | x |
| 19.1 | периодичностью, установленной документацией СУБ? | |||||
| 19.2 | процедурами, установленными документацией СУБ? | |||||
| 20. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий назначение должностного лица, ответственного за охрану судов? | пункт 11.1 части A Международного кодекса по охране судов и портовых средств (далее - Кодекс ОСПС) | ||||
| 21. | Имеется ли у контролируемого лица документ о прохождении подготовки по охране судов должностным лицом, ответственным за охрану судов? | пункт 13.1 части A Кодекса ОСПС | ||||
| 22. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие участие должностного лица, ответственного за охрану судов, в проведении занятий по охране судов с членами экипажей судов? | пункт 13.5 части A Кодекса ОСПС | ||||
| 23. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий страхование: | пункт 2 статьи 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее - КТМ), подпункт "в" пункта 3 Положения по буксировке, | x | x | x | x |
| 23.1 | заработной платы членов экипажей судов? | |||||
| 23.2 | расходов на репатриацию членов экипажей судов? | |||||
| 23.3 | жизни и здоровья членов экипажей судов при исполнении ими трудовых обязанностей? | |||||
| 24. | Имеются ли у контролируемого лица для каждого судна, вместимостью более чем 1000, свидетельство, выданное органом регистрации судна о: | статьи 336.6, 336.7 КТМ; подпункт "д" пункта 3 Положения по буксировке | x | x | x | x |
| 24.1 | финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом? | |||||
| 24.2 | страховании гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом, выданное органом регистрации судна? | |||||
| 25. | Имеется ли у контролируемого лица, осуществляющего деятельность по перевозке нефти и нефтепродуктов, план по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов? | пункт 97 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 620; пункты 3, 4 Правил организации мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2020 г. N 2366; пункт 2 статьи 16.1 Федерального закона от 31 июля 1998 г. N 155-ФЗ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации" | ||||
| 26. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна, осуществляющего перевозку опасных и вредных веществ, свидетельство, выданное органом регистрации судна о: | пункт 1 статьи 335 КТМ | x | x | x | x |
| 26.1 | страховании ответственности за ущерб, причиненный опасными и вредными веществами? | |||||
| 26.2 | финансовом обеспечении ответственности за ущерб, причиненный опасными и вредными веществами? | |||||
| 27. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна, осуществляющего перевозку наливом в качестве груза более чем 2000 тонн нефти, свидетельство, выданное органом регистрации судна о: | статьи 323 и 324 КТМ | x | x | x | x |
| 27.1 | страховании гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью? | |||||
| 27.2 | финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью? | |||||
| 28. | Имеется ли у контролируемого лица разрешение на плавание судов в акватории Северного морского пути (при осуществлении такого плавания)? | пункт 3 Правил плавания в акватории Северного морского пути, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2020 N 1487 |
Приложение N 6
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМОГО ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ МОРСКИХ СУДОВ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеются ли у лоцманов контролируемого лица, осуществляющих лоцманскую проводку морских судов, документы, подтверждающие прохождение квалификационных испытаний не позднее пяти лет с даты выдачи лоцманского удостоверения? | пункт 20 Положения о морских лоцманах, утвержденного приказом Минтранса России от 6 ноября 2020 г. N 462 <1> |
<1> Зарегистрирован Минюстом России 23 декабря 2020 г., регистрационный N 61744. В соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 6 ноября 2020 г. N 462 данный акт действует до 1 января 2027 г.
Приложение N 7
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ СУДОВ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеется ли у контролируемого лица, осуществляющего деятельность по лоцманской проводке судов по внутренним водным путям (далее - ВВП), документ, подтверждающий страхование гражданской ответственности на случай возмещения вреда, который может быть причинен судовладельцу по вине лоцмана? | абзац второй пункта 6 статьи 41 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее - КВВТ) | ||||
| 2. | Имеются ли у лоцманов контролируемого лица, осуществляющих лоцманские проводки судов по ВВП, лоцманские удостоверения, выданные в установленном порядке? | пункт 2 статьи 41 КВВТ | ||||
| 3. | Имеется ли у лоцманов контролируемого лица, осуществляющих лоцманские проводки судов по ВВП, документы, подтверждающие прохождение квалификационных испытаний не позднее пяти лет с даты выдачи лоцманского удостоверения? | пункт 20 Положения о лоцманах на внутренних водных путях, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 06 ноября 2020 г. N 463 <1> |
<1> Зарегистрирован Минюстом России 23 декабря 2020 г., регистрационный N 61748. В соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 6 ноября 2020 г. N 463 данный приказ действует до 1 января 2027 г.
Приложение N 8
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КАПИТАНА МОРСКОГО ПОРТА ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ИМ КОНТРОЛЯ И НАДЗОРА ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ СУДОХОДСТВА И ПОРЯДКА В ПОРТУ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеются ли у капитана морского порта документы, подтверждающие проведение государственного портового контроля за: | пункты 1, 4 статьи 79 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее - КТМ) | x | x | x | x |
| 1.1 | судами, находящимися в морском порту? | |||||
| 1.2 | судами, выходящими в море? | |||||
| 2. | Имеются ли у капитана морского порта документы, подтверждающие ведение централизованного учета государственного портового контроля? | пункты 1, 4 статьи 79 КТМ | ||||
| 3. | Имеются ли у капитана морского порта документы, подтверждающие установление порядка лоцманской проводки судов в морском порту? | подпункт 15 пункта 16 Положения о капитане морского порта, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 февраля 2014 г. N 39 <1> (далее - Положение о капитане морского порта) | ||||
| 4. | Имеются ли у капитана морского порта распоряжения о временном прекращении или ограничении приема грузов при возникновении следующих ситуаций: | подпункт 12 пункта 16 Положения о капитане морского порта | ||||
| 4.1 | при явлениях стихийного характера? | |||||
| 4.2 | при крушениях и авариях, вызвавших перерыв в движении судов? | |||||
| 4.3 | при объявлении карантина? | |||||
| 5. | Имеются ли у капитана морского порта документы, подтверждающие уведомление Минтранса России о временном прекращении или ограничении приема грузов при возникновении следующих ситуаций: | подпункт 12 пункта 16 Положения о капитане морского порта | x | x | x | x |
| 5.1 | при явлениях стихийного характера? | |||||
| 5.2 | при крушениях и авариях, вызвавших перерыв в движении судов? | |||||
| 5.3 | при объявлении карантина? | |||||
| 6. | Имеются ли у капитана морского порта документы, подтверждающие выдачу: | пункт 2 статьи 53, пункт 2 статьи 54 КТМ | x | x | x | x |
| 6.1 | свидетельств о минимальном составе экипажа судна? | |||||
| 6.2 | дипломов и квалификационных свидетельств членам экипажей судов по результатам проверки их знаний квалификационными комиссиями? | |||||
| 7. | Имеются ли у капитана морского порта документы, подтверждающие проверку соответствия: | часть 1 статьи 15 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <2> (далее - Федеральный закон N 261-ФЗ); подпункт 10 пункта 16 Положения о капитане морского порта | x | x | x | x |
| 7.1 | радиолокационных систем управления движением судов требованиям, предъявляемым к радиолокационным системам управления движением судов? | |||||
| 7.2 | объектов инфраструктуры морского порта, необходимых для функционирования глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности требованиям, предъявляемым к ним? | |||||
| 7.3 | объектов и средств автоматической идентификационной системы требованиям, предъявляемым к объектам и средствам автоматической идентификационной системы? | |||||
| 7.4 | службы контроля судоходства и управления судоходством, расположенной в морском порту и на подходах к нему требованиям, предъявляемым к службам контроля судоходства и управления судоходством? | |||||
| 8. | Имеются ли у капитана морского порта документы о согласовании при осуществлении в морском порту перегрузки грузов с судна на судно в местах (районах), не предусмотренных обязательными постановлениями в морском порту: | подпункт 38 пункта 16 Положения о капитане морского порта | x | x | x | x |
| 8.1 | мест-перегрузки грузов с судна на судно? | |||||
| 8.2 | требований безопасности? | |||||
| 9. | Имеются ли у капитана морского порта документы о согласовании технологической схемы по организации перегрузки грузов с судна на судно в морском порту? | подпункт 39 пункта 16 Положения о капитане морского порта | ||||
| 10. | Имеются ли у капитана морского порта документы, подтверждающие обеспечение судов, направляющихся в морской порт или находящихся в акватории морского порта информацией о: | подпункт 40 пункта 16 Положения о капитане морского порта | x | x | x | x |
| 10.1 | состоянии средств навигационного оборудования? | |||||
| 10.2 | метеорологической и гидрологической обстановке? | |||||
| 10.3 | состоянии судоходства и факторах, затрудняющих движение судов? | |||||
| 10.4 | изменениях в режиме плавания судов? | |||||
| 10.5 | изменениях в режиме работы системы управления движением судов? | |||||
| 10.6 | состоянии средств сигнализации, контроля и управления судами и других средств обеспечения безопасности мореплавания в морском порту и на подходах к нему? | |||||
| 10.7 | лоцманском обеспечении? | |||||
| 10.8 | буксирном обеспечении? | |||||
| 10.9 | ледокольном обеспечении? | |||||
| 10.10 | уровне охраны портовых средств? | |||||
| 11. | Имеются ли у капитана морского порта распоряжения о предоставлении капитану судна права плавания без лоцмана в районах обязательной лоцманской проводки: | пункты 3, 7, 10 Порядка предоставления капитану судна права осуществлять плавание без лоцмана в районах обязательной лоцманской проводки судов, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 6 ноября 2020 г. N 466 <3> | x | x | x | x |
| 11.1 | в соответствии с решениями квалификационной комиссии, создаваемой капитаном морского порта? | |||||
| 11.2 | отдельно для каждого района обязательной лоцманской проводки? | |||||
| 12. | Имеются ли у капитана морского порта документы, подтверждающие выдачу лоцманских удостоверений на право осуществления лоцманской проводки судов в определенном районе лоцманской проводки, на основании положительного решения аттестационной комиссии? | пункт 1 статьи 87 КТМ; подпункт 22 пункта 16 Положения о капитане морского порта; подпункт 2 пункта 2, абзац второй пункта 12, пункт 20 Положения о морских лоцманах, утвержденного приказом Минтранса России от 6 ноября 2020 г. N 462 |
<1> Зарегистрирован Минюстом России 23 июля 2014 г., регистрационный N 33240.
<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2013, N 30, ст. 4058.
<3> Зарегистрирован Минюстом России 17 декабря 2020 г., регистрационный N 61528. В соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 6 ноября 2020 г. N 466 данный приказ действует до 1 января 2027 г.
Приложение N 9
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КАПИТАНА БАССЕЙНА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ ПО СОБЛЮДЕНИЮ ТРЕБОВАНИЙ К ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОГО ПОРТОВОГО КОНТРОЛЯ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеются ли у капитана бассейна внутренних водных путей документы, подтверждающие осуществление государственного портового контроля судов и плавучих объектов, находящихся в бассейне внутренних водных путей, на основании плановых (рейдовых) заданий в соответствии с приказами (распоряжениями) капитана бассейна внутренних водных путей? | Пункт 3 статьи 38.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации; подпункты 1, 2 пункта 9 Положения о капитане бассейна внутренних водных путей, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 августа 2012 г. N 314 <1> (далее - Положение о капитане бассейна внутренних водных путей); пункт 8 Порядка назначения проверок судов и плавучих объектов на основании оценок рисков нарушения обязательных требований и проведения таких проверок, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 ноября 2020 г. N 521 <2> (далее - Порядок назначения проверок судов) | ||||
| 2. | Имеются ли у капитана бассейна внутренних водных путей документы, подтверждающие внесение результатов проверки судна (плавучего объекта) в информационную систему государственного портового контроля лицами, осуществляющими государственный портовый контроль: | подпункт 4 пункта 9 Положения о капитане бассейна внутренних водных путей; пункт 2 Порядка централизованного учета результатов государственного портового контроля в информационной системе государственного портового контроля, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 августа 2012 г. N 309 <3>; пункты 18, 19 Порядка назначения проверок судов | x | x | x | x |
| 2.1 | в течение 24 часов после завершения проверки судна (плавучего объекта)? | |||||
| 2.2 | не позднее 12 часов после завершения проверки судна, в случае временного задержания судна (плавучего объекта)? | |||||
| 3. | Имеются ли у капитана бассейна внутренних водных путей документы, подтверждающие: | пункт 6 Положения о капитане бассейна внутренних водных путей; пункт 3 Квалификационных и иных требований к лицам, осуществляющим государственный портовый контроль, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 августа 2012 г. N 310 <4> | x | x | x | x |
| 3.1 | прохождение капитаном бассейна внутренних водных путей обучения, не реже одного раза в три года? | |||||
| 3.2 | прохождение обучения лицами, осуществляющими государственный портовый контроль, не реже одного раза в три года? | |||||
| 4. | Имеется ли у капитана бассейна внутренних водных путей документы, подтверждающие проведение проверки судна или плавучего объекта: | пункт 7 Порядка назначения проверок судов | x | x | x | x |
| 4.1 | после транспортного происшествия с судном или плавучим объектом? | |||||
| 4.2 | по заявлению капитана судна, судовладельца или представителя судовладельца с целью проверки устранения выявленных во время предыдущей проверки судна нарушений обязательных требований, повлекших временное задержание судна? | |||||
| 4.3 | при отсутствии проверок судна или плавучего объекта для целей определения даты очередной проверки согласно пункту 6 Порядка назначения проверок судов? | |||||
| 4.4 | на основании информации о нарушениях судном международных договоров Российской Федерации и (или) нормативных правовых актов Российской Федерации, предоставленной лоцманом, диспетчером, оператором системы управления движением судов, членом экипажа такого судна, должностным лицом органа государственного контроля (надзора)? | |||||
| 4.5 | на основании запроса Федеральной службы по надзору в сфере транспорта? |
<1> Зарегистрирован Минюстом России 10 октября 2012 г., регистрационный N 25643.
<2> Зарегистрирован Минюстом России 29 декабря 2020 г., регистрационный N 61906. В соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 27 ноября 2020 г. N 521 данный акт действует до 1 января 2027 г.
<3> Зарегистрирован Минюстом России 21 сентября 2012 г., регистрационный N 25510.
<3> Зарегистрирован Минюстом России 7 сентября 2012 г., регистрационный N 25406.
Приложение N 10
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ, (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО СОДЕРЖАНИЮ СУДОВЫХ ХОДОВ И НАВИГАЦИОННО-ГИДРОГРАФИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ УСЛОВИЙ ПЛАВАНИЯ СУДОВ НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеется ли у контролируемого лица документ подтверждающий: | пункт 418 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623 (далее - Технический регламент N 623) | x | x | x | x |
| 1.1 | выставление знаков судоходной обстановки? | |||||
| 1.2 | обеспечение гарантированных габаритов судового хода? | |||||
| 2. | Имеется ли у контролируемого лица документ подтверждающий: | пункт 440 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 2.1 | определение габаритов судовых ходов эксплуатантом путем систематических промеров глубины, измерения ширины судовых ходов, а на перекатах - дополнительно путем промеров глубины по всему руслу с учетом прогноза деформаций русла на период судоходства? | |||||
| 2.2 | проведение регулярного траления на предмет чистоты судовых ходов и камер шлюзов в донной части и в районе порога, участков в районе ворот и швартовых рымов, а также по всей полезной ширине и длине камер? | |||||
| 2.3 | проведение регулярного траления в подходных каналах судоходных шлюзов, а также на подходах к причалам? | |||||
| 3. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий доведение до сведения судовладельцев данных о границах участка водного пути, результатах промеров габаритов судового хода, выполненных тральных, дноуглубительных и дноочистительных работах, транспортных происшествиях, установленных габаритах пути, а также схемах расстановки знаков судоходной обстановки? | пункт 442 Технического регламента N 623 | ||||
| 4. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий: | пункт 49 Правил содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2020 г. N 113 <1> (далее - Правила содержания СХ и СГТС) | x | x | x | x |
| 4.1 | ежесуточное фиксирование данных о фактических габаритах судовых ходов? | |||||
| 4.2 | оперативное устранение выявленных отклонений от гарантированных? | |||||
| 5. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий проведение траления по всей ширине судового хода с запасом в обе стороны от кромок судового хода (далее - сплошное траление), за исключением плесовых участков: | пункт 50 Правил содержания СХ и СГТС | x | x | x | x |
| 5.1 | перед установкой средств навигационного оборудования? | |||||
| 5.2 | после окончания ледохода на реках и каналах, где в начале навигации нет паводка? | |||||
| 5.3 | после очищения судовых ходов ото льда - в озерной части водохранилищ? | |||||
| 5.4 | после спада паводка и окончания ледохода на реках, в речной и озерно-речной частях водохранилищ, где есть паводок? | |||||
| 6. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий проведение дополнительного местного траления после окончания дноуглубительных и дноочистительных работ? | пункт 52 Правил содержания СХ и СГТС | ||||
| 7. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий проведение аварийного траления: | пункт 53 Правил содержания СХ и СГТС | x | x | x | x |
| 7.1 | в случаях потери судами и (или) плавучими объектами якоря, лота, винта или другого предмета, представляющего угрозу для судоходства? | |||||
| 7.2 | в случае транспортного происшествия с судном или другим плавучим объектом на участке судового хода? | |||||
| 8. | Имеется ли у контролируемого лица документ, подтверждающий проведение русловой съемки: | пункт 59 Правил содержания СХ и СГТС | x | x | x | x |
| 8.1 | после прохождения весеннего паводка (первичная русловая съемка)? | |||||
| 8.2 | после проведения дноуглубительных или выправительных работ (контрольная русловая съемка)? | |||||
| 8.3 | при изменении положения судового хода или его части? | |||||
| 8.4 | при необходимости дополнительного контроля устойчивости судового хода (повторная русловая съемка)? | |||||
| 9. | Имеется ли у контролируемого лица информация о местоположении средств навигационного оборудования и о ее изменении: | пункт 69 Правил 1 содержания СХ и СГТС | x | x | x | x |
| 9.1 | на официальном сайте? | |||||
| 9.2 | в электронных навигационных картах? | |||||
| 10. | Имеется ли у контролируемого лица на официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" информация о навигационных и гидрометеорологических условиях плавания судов? | пункт 74 Правил содержания СХ и СГТС |
<1> Зарегистрирован Минюстом России 9 июня 2020 г., регистрационный N 58613.
Приложение N 11
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ И ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВОВ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ С СУДОВ И ОБЪЕКТОВ МОРСКОГО И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов, с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение аттестаций аварийно-спасательных служб (формирований) (далее - АСФ) на право ведения работ по ликвидации разливов нефти (далее - ЛРН) на территории Российской Федерации, за исключением внутренних морских вод Российской Федерации и территориального моря Российской Федерации? | пункты 1, 2 статьи 12 Федерального закона от 22 августа 1995 г. N 151-ФЗ "Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей" <1> (далее - Федеральный закон N 151-ФЗ); пункт 2 Положения о проведении аттестации аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований, спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2011 г. N 1091 <2> (далее - Положение о проведении аттестации); пункт 16 Положения о функциональной подсистеме организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на внутренних водных путях с судов и объектов морского и речного транспорта единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 ноября 2020 г. N 520 <3> (далее - Положение о функциональной подсистеме) | ||||
| 2. | Имеется ли у контролируемого лица свидетельство об аттестации формирований (подразделений) на право ведения аварийно-спасательных работ? | пункт 18 Положения о проведении аттестации | ||||
| 3. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие страхование спасателей за счет средств на содержание спасательных служб и формирований? | пункт 1 статьи 31 Федерального закона N 151-ФЗ | ||||
| 4. | Соответствует ли состав и структура сил постоянной готовности АСФ планам ЛРН соответствующего уровня и судовым планам? | пункт 16 Положения о функциональной подсистеме | ||||
| 5. | Соответствуют ли силы и средства аварийно-спасательной службы (формирования), обеспечивающие предупреждение и ликвидацию разливов нефти, Требованиям к составу и оснащению аварийно-спасательных служб и (или) аварийно-спасательных формирований, участвующих в осуществлении мероприятий по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2020 г. N 2124 <4> | пункт 17 Положения о функциональной подсистеме; пункт 8 Требований к составу и оснащению аварийно-спасательных служб и (или) аварийно-спасательных формирований, участвующих в осуществлении мероприятий по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2020 г. N 2124 |
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 35, ст. 3503.
<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 2, ст. 280.
<3> Зарегистрирован Минюстом России 25 декабря 2020 г., регистрационный N 61840. В соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 27 ноября 2020 г. N 520 данный акт действует до 1 января 2027 г.
<4> Официальный интернет-портал правовой информации (www.pravo.gov.ru), 2020, 18 декабря, N 0001202012180004. В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2020 г. N 2124 данный акт действует до 1 сентября 2027 г.
Приложение N 12
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ И ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВОВ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ В МОРЕ С СУДОВ И ОБЪЕКТОВ НЕЗАВИСИМО ОТ ИХ ВЕДОМСТВЕННОЙ И НАЦИОНАЛЬНОЙ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов, с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение аттестаций аварийно-спасательных служб (формирований) (далее - АСФ) на право ведения работ по ликвидации разливов нефти на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах Российской Федерации и территориальном море, прилежащей зоне и исключительной экономической зоне Российской Федерации? | пункты 1, 2 статьи 12 Федерального закона от 22 августа 1995 г. N 151-ФЗ "Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей" (далее - Федеральный закон N 151-ФЗ); пункт 2 Положения о проведении аттестации аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований, спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2011 г. N 1091 (далее - Положение о проведении аттестации) | ||||
| 2. | Имеется ли у контролируемого лица свидетельство об аттестации формирований (подразделений) на право ведения аварийно-спасательных работ? | пункт 18 Положения о проведении аттестации | ||||
| 3. | Соответствуют ли АСФ, предназначенные для предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов требованиям, предъявляемым к составу сил и средств постоянной готовности в зависимости от максимального расчетного объема разлива нефти и нефтепродуктов, в части: | пункт 3 Требований к составу сил и средств постоянной готовности, предназначенных для предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 ноября 2020 г. N 523 <1>; пункт 16 Положения о функциональной подсистеме организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море с судов и объектов независимо от их ведомственной и национальной принадлежности, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 мая 2019 г. N 157 <2> | x | x | x | x |
| 3.1. | производительности нефтеперекачивающих систем в комплекте с энергоблоком и шлангами для разгрузки нефти и нефтепродуктов с судна, являющегося фактическим или потенциальным источником разлива нефти и нефтепродуктов? | |||||
| 3.2. | высоты стенки боновых заграждений не менее 830 мм, предназначенных для локализации разливов нефти и нефтепродуктов? | |||||
| 3.3. | производительности скиммеров в комплекте с энергоблоком и шлангами, предназначенных для сбора нефти и нефтепродуктов на открытой воде? | |||||
| 3.4. | объема емкостей для временного хранения нефти и нефтепродуктов, предназначенных для приема собранной во время работ по ликвидации разливов нефти, нефтеводяной смеси и передачи ее на специализированные суда или береговые сооружения? | |||||
| 3.5. | количества судов, обеспечивающих постановку бонов, с суммарной мощностью двигателей не менее 100 кВт каждое и грузоподъемностью не менее 3 т? | |||||
| 3.6. | количества рабочих судов с суммарной мощностью двигателей не менее 232 кВт каждое и грузоподъемностью судовых кранов (стрел) не менее 700 кг? | |||||
| 3.7. | количества рабочих судов с суммарной мощностью двигателей не менее 232 кВт каждое и грузоподъемностью судовых кранов не менее 1 т? | |||||
| 4. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие страхование спасателей за счет средств на содержание спасательных служб и формирований? | пункт 1 статьи 31 Федерального закона N 151-ФЗ |
<1> Зарегистрирован Минюстом России 31 декабря 2020 г., регистрационный N 62015. В соответствии с пунктом 3 приказа Минтранса России от 27 ноября 2020 г. N 523 данный акт действует до 1 января 2027 г.
<2> Зарегистрирован Минюстом России 10 октября 2019 г., регистрационный N 56191.
Приложение N 13
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ПОИСКА И СПАСАНИЯ ЛЮДЕЙ И СУДОВ, ТЕРПЯЩИХ БЕДСТВИЕ НА МОРЕ В ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАЙОНАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов, с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие проведение аттестаций аварийно-спасательной службы (формирования)? | пункты 1, 2 статьи 12 Федерального закона от 22 августа 1995 г. N 151-ФЗ "Об аварийно-спасательных службах и статусе спасателей" (далее - Федеральный закон N 151-ФЗ); пункт 2 Положения о проведении аттестации аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований, спасателей и граждан, приобретающих статус спасателя, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2011 г. N 1091 (далее - Положение о проведении аттестации); пункт 3.14 Положения о функциональной подсистеме организации и координации деятельности поисковых и аварийно-спасательных служб (как российских, так и иностранных) при поиске и спасании людей и судов, терпящих бедствие на море в поисково-спасательных районах Российской Федерации единой государственной системы предупреждения к ликвидации чрезвычайных ситуаций, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26 ноября 2007 г. N 169 <1> | ||||
| 2. | Имеется ли у контролируемого лица свидетельство об аттестации на право ведения аварийно-спасательных работ? | пункт 18 Положения о проведении аттестации | ||||
| 3. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие страхование спасателей за счет средств на содержание спасательных служб и формирований? | пункт 1 статьи 31 Федерального закона N 151-ФЗ |
<1> Зарегистрирован Минюстом России 20 декабря 2007 г., регистрационный N 10771.
Приложение N 14
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМОГО ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОРСКИХ ПОРТОВЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
Приложение N 15
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМОГО ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕЧНЫХ ПОРТОВЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеет ли контролируемое лицо протокол идентификации гидротехнического сооружения (далее ГТС)? | пункты 503, 505, 508, подпункт "к" пункта 510 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623 (далее - Технический регламент N 623) | ||||
| 2. | Содержит ли, протокол идентификации ГТС: | пункт 510 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 2.1. | информацию о строителе идентифицируемого ГТС с указанием адреса в пределах его места нахождения и реквизитов? | |||||
| 2.2. | наименование идентифицируемого ГТС? | |||||
| 2.3. | сведения об идентифицируемом ГТС, необходимые для идентификации? | |||||
| 2.4. | дату постройки ГТС? | |||||
| 2.5. | срок службы ГТС? | |||||
| 2.6. | результаты испытаний в аккредитованной лаборатории ГТС (при наличии)? | |||||
| 2.7. | наименование нормативной или технической документации на идентифицируемое ГТС (при наличии)? | |||||
| 2.8. | заключение о проведении дополнительных исследований (если требуется)? | |||||
| 2.9. | заключение о соответствии идентифицируемого ГТС заявленному наименованию и (или) декларируемым показателям? | |||||
| 3. | Осуществляется ли техническая эксплуатация ГТС контролируемым лицом? | пункт 444 Технического регламента N 623 | ||||
| 4. | Согласовано ли контролируемым лицом строительство и эксплуатация ГТС с администрацией бассейна внутренних водных путей? | пункт 1 статьи 9 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ; пункт 419 Технического регламента N 623 | ||||
| 5. | Имеется ли у контролируемого лица следующая документация ГТС: | подпункт "а" пункта 477 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 5.1. | проектная и исполнительная документация ГТС? | |||||
| 5.2. | паспорт (технический паспорт) ГТС? | |||||
| 5.3. | акты ввода в эксплуатацию ГТС? | |||||
| 5.4. | справочник допускаемых нагрузок на ГТС? | |||||
| 5.5. | перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из ГТС? | |||||
| 5.6. | отчеты о предшествующих обследованиях ГТС? | |||||
| 6. | Утвержден ли контролируемым лицом ГТС план оперативных действий персонала при локализации и ликвидации опасных повреждений и аварийных ситуаций? | подпункт "г" пункта 477 Технического регламента N 623 | ||||
| 7. | Указана ли в паспорте (техническом паспорте) информация о назначении ГТС? | подпункт "а" пункта 443, пункт 446 Технического регламента N 623 | ||||
| 8. | Указаны ли в паспорте (техническом паспорте) ГТС нормы эксплуатационных нагрузок? | пункт 447 Технического регламента N 623 | ||||
| 9. | Имеются ли в паспорте (техническом паспорте) ГТС: | пункт 448 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 9.1. | величины смещения и деформации причалов, при их эксплуатации? | |||||
| 9.2. | величины смещения и деформации причалов в диапазоне допустимых значений, установленных проектной документацией на ГТС? | |||||
| 9.3. | значения предельных смещений и параметров деформаций ГТС при отсутствии таких значений в проектной документации? | |||||
| 10. | Указаны ли в паспорте (техническом паспорте) ГТС сведения об изменении режима эксплуатации ГТС? | пункт 450 Технического регламента N 623 | ||||
| 11. | Содержит ли паспорт (технический паспорт) ГТС следующую информацию о ГТС: | пункт 485 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 11.1. | оценка запасов прочности конструкции? | |||||
| 11.2. | оценка запасов устойчивости конструкции? | |||||
| 11.3. | оценка запасов остаточного ресурса конструкции? | |||||
| 12. | Содержатся ли в паспорте (техническом паспорте) ГТС: | пункты 432, 443 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 12.1. | основные характеристики ГТС? | |||||
| 12.2. | основные характеристики расположенных на ГТС крановых путей (при их наличии)? | |||||
| 12.3. | план ГТС? | |||||
| 12.4. | фасад ГТС? | |||||
| 12.5. | разрез (разрезы) ГТС? | |||||
| 13. | Оснащено ли техническими средствами мониторинга и документирования швартовных и грузовых операций ГТС, на котором осуществляется перегрузка опасных грузов, в том числе нефтепродуктов? | пункт 388 Технического регламента N 623 | ||||
| 14. | Оборудованы ли мягкими отбойными устройствами из резиновых или других невозгораемых и не образующих искр амортизаторов палы причалов для перегрузки нефтегрузов? | пункт 396 Технического регламента N 623 | ||||
| 15. | Содержит ли справочник допускаемых нагрузок для фактически перегружаемой номенклатуру грузов на ГТС: | пункт 451 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 15.1. | схемы загрузки? | |||||
| 15.2. | таблицы с высотой складирования различных грузов для фактически перегружаемой номенклатуры грузов? | |||||
| 16. | Осуществляется ли контролируемым лицом технический надзор за ГТС: | пункт 453 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 16.1. | в виде очередных обследований ГТС? | |||||
| 16.2. | в виде внеочередных обследований ГТС? | |||||
| 17. | Проводилось ли контролируемым лицом подтверждение соответствия ГТС требованиям Технического регламента в форме декларирования соответствия? | пункты 455, 518, 520 Технического регламента N 623 | ||||
| 18. | Проводилось ли контролируемым лицом очередное обследование ГТС перед составлением декларации соответствия ГТС? | пункт 455 Технического регламента N 623 | ||||
| 19. | Осуществлялось ли контролируемым лицом определение технического состояния несущих конструкций ГТС не реже одного раза в 15 лет? | пункт 491 Технического регламента N 623 | ||||
| 20. | Осуществляется ли контролируемым лицом технический контроль за ГТС с целью проверки соответствия установленным техническим требованиям и (или) проектным параметрам режимов работы ГТС не реже одного раза в 5 лет? | пункт 493 Технического регламента N 623 | ||||
| 21. | Обеспечиваются ли контролируемым лицом ГТС габариты судовых ходов: | пункт 440 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 21.1. | промер глубин судовых ходов? | |||||
| 21.2. | измерение ширины судовых ходов? | |||||
| 21.3. | траление на подходах к причалам? | |||||
| 22. | Имеются ли у контролируемого лица инструкции, обеспечивающие безопасную эксплуатацию причала? | подпункт "д" пункта 443 Технического регламента N 623 | ||||
| 23. | Имеются ли у контролируемого лица документы, в которых указаны: | пункт 519 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 23.1. | режимы безопасной эксплуатации ГТС и срок действия таких документов (период безопасной эксплуатации)? | |||||
| 23.2. | перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ГТС ремонтных работ и сроки их выполнения? | |||||
| 24. | Соответствуют ли фактические режимы работы и параметры ГТС режиму и параметрам, принятым в проектной документации ГТС? | пункт 479 Технического регламента N 623 | ||||
| 25. | Установлены ли на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок? | пункт 447 Технического регламента N 623 | ||||
| 26. | Обозначены ли разметкой границы каждого причала и причального сооружения? | пункт 449 Технического регламента N 623 | ||||
| 27. | Находятся ли в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов: | подпункт "а" пункта 457 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 27.1. | швартовные устройства причала? | |||||
| 27.2. | отбойные устройства причала? | |||||
| 28. | Обозначена ли на каждом причале прикордонная полоса? | подпункт "б" пункта 458 Технического регламента N 623 | ||||
| 29. | Обеспечено ли расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами? | подпункт "з" пункта 458 Технического регламента N 623 | ||||
| 30. | Находятся ли в технически рабочем состоянии дренажные устройства на причалах, предназначенные для понижения гидростатического напора грунтовой воды на причальные сооружения до значений, предусмотренных проектом? | подпункт "и" пункта 458 Технического регламента N 623 | ||||
| 31. | Предусмотрены ли контролируемым лицом меры для исключения риска аварии ГТС при его временном выводе из эксплуатации: | пункт 497 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 31.1. | огорожен ли забором аварийный участок или сооружение в целом? | |||||
| 31.2. | вывешены ли информационные таблички на ограждении аварийного участка? | |||||
| 31.3. | проводятся ли контролируемым лицом инструментальные наблюдения за деформациями ГТС с целью недопущения причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу? | |||||
| 32. | Обеспечено ли расстояние между бычками и палами (для причалов в виде бычков и пал): | подпункт "б" пункта 433 Технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 32.1. | не более 15 метров для судов длиной до 50 метров? | |||||
| 32.2. | не более 25 метров - для судов длиной свыше 50 метров? | |||||
| 33. | Имеются ли на причале тумбы и кнехты (швартовное оборудование), установленные на расстоянии 15 - 25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов)? | подпункт "в" пункта 433 Технического регламента N 623 | ||||
| 34. | Оборудован ли причал по кордону колесоотбойным устройством? | подпункт "г" пункта 433 Технического регламента N 623 | ||||
| 35. | Находятся ли на причале в технически исправном состоянии тумбы и кнехты (швартовное оборудование)? | подпункт "а" пункта 457 Технического регламента N 623 | ||||
| 36. | Находится ли в технически исправном состоянии колесоотбойное устройство причала? | подпункт "д" пункта 457 Технического регламента N 623 | ||||
| 37. | Установлены ли переходные мостики для безопасного прохода людей через трубопроводы и другие коммуникации, выступающие над поверхностью земли? | подпункт "д" пункта 433 Технического регламента N 623 |
Приложение N 16
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОХОДНЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов, с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеется ли у контролируемого лица акт регулярного обследования гидротехнического сооружения (далее - ГТС)? | статья 9 Федерального закона от 21 июля 1997 г. N 117-ФЗ "О безопасности гидротехнических сооружений" <1> (далее - Федеральный закон N 117-ФЗ), пункт 4 Положения о декларировании безопасности гидротехнических сооружений, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2020 г. N 1892 (далее - постановление Правительства N 1892) <2> | ||||
| 2. | Имеется ли у контролируемого лица разрешение на эксплуатацию ГТС? | статьи 10, 11 Федерального закона N 117-ФЗ | ||||
| 3. | Внесены ли сведения о ГТС в Российский регистр ГТС? | статьи 7, 9, 10 Федерального закона N 117-ФЗ | ||||
| 4. | Обеспечивается ли контролируемым лицом контроль (мониторинг) за показателями: | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ | x | x | x | x |
| 4.1. | состояния ГТС? | |||||
| 4.2. | природных воздействий? | |||||
| 4.3. | техногенных воздействий? | |||||
| 5. | Производится ли регулярная оценка: | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ | x | x | x | x |
| 5.1. | безопасности ГТС при его эксплуатации? | |||||
| 5.2. | вредных природных воздействий? | |||||
| 5.3. | вредных техногенных воздействий? | |||||
| 5.4. | результатов хозяйственной деятельности, связанной со строительством и с эксплуатацией объектов на водных объектах? | |||||
| 6. | Проводятся ли контролируемым лицом: | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ | x | x | x | x |
| 6.1. | техническое обслуживание ГТС? | |||||
| 6.2. | эксплуатационный контроль за ГТС? | |||||
| 6.3. | текущий ремонт ГТС? | |||||
| 7. | Разработаны ли контролируемым лицом меры по обеспечению: | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ; пункт 24 Формы декларации безопасности судоходных гидротехнических сооружений, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 ноября 2020 г. N 524 <3> (далее - Форма декларации) | x | x | x | x |
| 7.1. | технически исправного состояния ГТС? | |||||
| 7.2. | безопасности ГТС? | |||||
| 8. | Реализуются ли контролируемым лицом меры по обеспечению: | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ; пункт 24 Формы декларации | x | x | x | x |
| 8.1. | технически исправного состояния ГТС? | |||||
| 8.2. | безопасности ГТС? | |||||
| 9. | Производится ли контролируемым лицом анализ причин снижения безопасности ГТС? | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ; пункт 24 Формы декларации | ||||
| 10. | Имеются ли у контролируемого лица материальные резервы, предназначенные для ликвидации аварии ГТС? | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ; пункт 16 Формы декларации | ||||
| 11. | Создана ли локальная система оповещения на ГТС I и II класса? | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ; пункт 20 Формы декларации | ||||
| 12. | Имеется ли у контролируемого лица договор обязательного страхования гражданской ответственности за причинение вреда в результате аварии на ГТС? | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ; пункт 9 Формы декларации | ||||
| 13. | Проводятся ли контролируемым лицом регулярные обследования ГТС? | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ | ||||
| 14. | Имеются ли разработанные контролируемым лицом правила эксплуатации ГТС, согласованные Ространснадзором? | статья 9 Федерального закона N 117-ФЗ |
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 30, ст. 3589; 2017, N 30, ст. 4457.
<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2020, N 48, ст. 7747. В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства N 1892 данный акт действует до 1 марта 2027 г.
<3> Приказ Минтранса России от 27 ноября 2020 г. N 524 "Об утверждении формы декларации безопасности судоходных гидротехнических сооружений" (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2020 г., регистрационный N 61958). В соответствии с пунктом 2 приказа Минтранса России от 27 ноября 2020 г. N 524 данный акт действует до 1 января 2027 г.
Приложение N 17
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМОГО ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ОПАСНЫМ ГРУЗАМ В МОРСКОМ ПОРТУ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеется ли у контролируемого лица заключение о техническом состоянии гидротехнического сооружения (далее - ГТС)? | пункт 224 Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 620 (далее - технический регламент N 620) | ||||
| 2. | Имеется ли у контролируемого лица протокол идентификации ГТС? | подпункт "к" пункта 239 технического регламента N 620 | ||||
| 3. | Содержит ли протокол идентификации ГТС: | подпункт "к" пункта 239 технического регламента N 620 | x | x | x | x |
| 3.1. | заключение о соответствии идентифицируемого ГТС заявленному наименованию и (или) показателям, установленным техническим паспортом ГТС? | |||||
| 3.2. | класс ГТС? | |||||
| 4. | Имеется ли договор о возложении на контролируемое лицо функций: | пункт 224 технического регламента N 620 | x | x | x | x |
| 4.1. | планирования ремонтных работ? | |||||
| 4.2. | осуществления ремонтных работ? | |||||
| 5. | Производится ли планирование и (или) осуществление ремонтных работ контролируемым лицом ГТС? | пункт 224 технического регламента N 620 | ||||
| 6. | Имеется ли у контролируемого лица технический паспорт (паспорт) ГТС? | подпункт "а" пункта 184 технического регламента N 620 | ||||
| 7. | Указаны ли в техническом паспорте сооружения нормы эксплуатационных нагрузок? | пункт 188 Технического регламента N 620 | ||||
| 8. | Указаны ли в техническом паспорте ГТС сведения о величинах предельных смещений и деформаций при отсутствии таких величин в проекте ГТС? | пункт 189 технического регламента N 620 | ||||
| 9. | Указаны ли в техническом паспорте ГТС параметры расчетного судна? | подпункт "г" пункта 191 технического регламента N 620 | ||||
| 10. | Имеются ли в паспорте ГТС сведения об изменении режима эксплуатации ГТС? | пункт 195 технического регламента N 620 | ||||
| 11. | Имеются ли в техническом паспорте ГТС сведения о выполненных ремонтных работах на ГТС? | пункт 229 технического регламента N 620 | ||||
| 12. | Имеются ли у контролируемого лица инструкции (и иные документы), обеспечивающие безопасную эксплуатацию ГТС? | подпункт "д" пункта 184 технического регламента N 620 | ||||
| 13. | Ведется ли технический надзор за ГТС? | подпункт "в" пункта 184 технического регламента N 620 | ||||
| 14. | Проводятся ли периодические осмотры ГТС? | пункт 224 технического регламента N 620 | ||||
| 15. | Имеются ли у контролируемого годовой и текущий планы ремонтных работ ГТС? | пункт 224 технического регламента N 620 | ||||
| 16. | Имеется ли у контролируемого лица декларация соответствия ГТС? | пункт 230 технического регламента N 620 | ||||
| 17. | Имеется ли у контролируемого лица справочник допускаемых нагрузок? | пункт 196 технического регламента N 620 | ||||
| 18. | Имеются ли в справочнике допускаемых нагрузок: | пункт 196 технического регламента N 620 | x | x | x | x |
| 18.1. | схемы загрузок? | |||||
| 18.2. | таблицы с высотой складирования различных грузов? | |||||
| 18.3. | номенклатуры фактически перегружаемых грузов? | |||||
| 19. | Имеется ли у контролируемого лица проект реконструкции ГТС при временном выводе из эксплуатации ГТС? | подпункт "г" пункта 220 технического регламента N 620 | ||||
| 20. | Имеется ли у контролируемого лица календарный график выполнения ремонтных работ и (или) реконструкции? | подпункт "г" пункта 220 технического регламента N 620 | ||||
| 21. | Имеются ли у эксплуатанта технологические схемы, обеспечивающие безопасность перегрузки наливных продуктов? | пункт 201 технического регламента N 620 | ||||
| 22. | Установлены ли на причале на видном месте плакаты со схемами эксплуатационных нагрузок? | пункт 188 технического регламента N 620 | ||||
| 23. | Обозначены ли разметкой границы каждого ГТС? | пункт 190 технического регламента N 620 | ||||
| 24. | Находятся ли в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов: | подпункт "а" пункта 191 технического регламента N 620 | x | x | x | x |
| 24.1. | швартовные устройства причального сооружения? | |||||
| 24.2. | отбойные устройства причального сооружения? | |||||
| 25. | Содержится ли в технически исправном состоянии колесоотбойный брус, оборудованный по кардону причала? | пункт 192 технического регламента N 620 | ||||
| 26. | Установлены ли переходные мостики для безопасного прохода людей через трубопроводы и другие коммуникации, выступающие над поверхностью земли? | пункт 193 технического регламента N 620 | ||||
| 27. | Нанесены ли читаемые сверху со стороны берега цифровые обозначения (порядковый номер) швартовной тумбы? | пункт 194 технического регламента N 620 | ||||
| 28. | Пронумерованы ли в пределах одного причала: | пункт 194 технического регламента N 620 | x | x | x | x |
| 28.1. | телефонные колонки? | |||||
| 28.2. | электрические колонки? | |||||
| 29. | Применяются ли контролируемым лицом сливно-наливные устройства, оборудованные устройствами предупреждения аварийных разливов наливных продуктов на причале? | пункт 201 технического регламента N 620 | ||||
| 30. | Оборудован ли наливной причал: | пункт 206 технического регламента N 620 | x | x | x | x |
| 30.1. | боновыми заграждениями? | |||||
| 30.2. | устройствами для сбора возможных проливов нефтепродуктов с поверхности водоемов? | |||||
| 31. | Имеет ли технологическая площадка наливного причала: | пункт 209 технического регламента N 620 | x | x | x | x |
| 31.1. | твердое покрытие? | |||||
| 32.2. | ограждение по контуру высотой не менее 0,4 метра? | |||||
| 33. | Имеет ли технологическая площадка наливного причала специальное устройство для отвода нефтесодержащих стоков? | пункт 209 технического регламента N 620 | ||||
| 34. | Предусмотрены ли контролируемым лицом для исключения риска аварии ГТС при временном его выводе из эксплуатации: | пункт 220 технического регламента N 620 | x | x | x | x |
| 34.1. | запрещена швартовка судна у ГТС? | |||||
| 34.2. | запрещено выполнение погрузочно-разгрузочных работ? | |||||
| 34.3. | запрещен проезд автотранспортных средств и крановой техники? | |||||
| 34.4. | запрещен проход людей? | |||||
| 34.5. | огорожен забором аварийный участок или ГТС в целом? | |||||
| 34.6. | вывешены информационные таблички? | |||||
| 34.7. | осуществляются инструментальные наблюдения за деформациями ГТС? | |||||
| 35. | Имеются ли смещения и деформации ГТС, превышающие допустимые значения, установленные проектом ГТС? | пункт 189 технического регламента N 620 | ||||
| 36. | Определяются ли контролируемым лицом ГТС при помощи средств измерений смещения? | пункт 189 технического регламента N 620 | ||||
| 37. | Определяются ли контролируемым лицом ГТС при помощи средств измерений деформации ГТС? | пункт 189 Технического регламента N 620 | ||||
| 38. | Фиксируются ли контролируемым лицом ГТС смещения в документах наблюдений за техническим состоянием ГТС? | пункт 189 технического регламента N 620 | ||||
| 39. | Фиксируются ли контролируемым лицом ГТС деформации в документах наблюдений за техническим состоянием ГТС? | пункт 189 технического регламента N 620 | ||||
| 40. | Соответствует ли режим эксплуатации ГТС проектными характеристиками? | пункт 195 технического регламента N 620 | ||||
| 41. | Соответствует ли режим эксплуатации ГТС фактическому техническому состоянию ГТС? | пункт 195 технического регламента N 620 | ||||
| 42. | Внесены ли сведения об изменении режима эксплуатации ГТС в технический паспорт ГТС? | пункт 195 технического регламента N 620 | ||||
| 43. | Оснащено ли техническими средствами мониторинга швартовных операций ГТС, на котором осуществляется перегрузка опасных грузов, в том числе нефтепродуктов? | пункт 198 технического регламента N 620 | ||||
| 44. | Зафиксированы ли случаи эксплуатации ГТС с нарушением норм эксплуатационных нагрузок? | пункт 188 технического регламента N 620 | ||||
| 45. | Имеется ли у контролируемого лица лицензия на погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах? | пункт 28 части 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 г. N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" | ||||
| 46. | Имеется ли у контролируемого лица документы о согласовании при осуществлении в морском порту перегрузки грузов с судна на судно в местах (районах), не предусмотренных обязательными постановлениями в морском порту: | подпункт 38 пункта 16 Положения о капитане морского порта, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 февраля 2014 г. N 39 (далее - Положение о капитане морского порта) | x | x | x | x |
| 46.1. | мест - перегрузки грузов с судна на судно? | |||||
| 46.2. | требований безопасности? | |||||
| 47. | Имеются ли у капитана морского порта документы о согласовании технологической схемы по организации перегрузки грузов с судна на судно в морском порту? | подпункт 39 пункта 16 Положения о капитане морского порта | ||||
| 48. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие в собственности или на ином законном основании объектов, для осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности? | подпункт "а" пункта 5 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. N 2111 (далее - Положение о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности) | ||||
| 49. | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие соответствие объектов, требованиям технического регламента N 620 (если указанные требования применяются к таким объектам)? | подпункт "а" пункта 5 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 50. | Имеются ли у контролируемого лица, эксплуатирующего береговые объекты, плавучие нефтехранилища, нефтенакопители, план предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов (при осуществлении работ, связанных с погрузкой (разгрузкой) нефти и нефтепродуктов? | подпункт "б" пункта 5 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 51. | Имеется ли у контролируемого лица план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасном производственном объекте (для объектов, зарегистрированных в государственном реестре опасных производственных объектов)? | подпункт "в" пункта 5 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 52. | Имеется ли у контролируемого лица в случае использования для погрузочно-разгрузочной деятельности судов, в том числе плавучих кранов и судов-бункеровщиков документы, подтверждающие страхование жизни и здоровья членов экипажей судов при исполнении ими служебных обязанностей (договоров страхования), предусмотренных пунктом 2 статьи 60 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации? | абзац второй подпункта "г" пункта 5 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 53. | Имеется ли у контролируемого лица должностное лицо, осуществляющее контроль за соблюдением требований к обеспечению безопасности мореплавания и предотвращению загрязнения окружающей среды, имеющее стаж работы не менее 3 лет в должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на морских судах; среднее профессиональное или высшее образование по специальности "судовождение" или "эксплуатация судовых энергетических установок" (за исключением соискателей лицензии (лицензиатов), осуществляющих погрузочно-разгрузочную деятельность с использованием маломерных судов)? | абзац третий подпункта "г" пункта 5 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 54. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна (за исключением маломерного судна), предназначенного для осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности судовой план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью, предусмотренный Международной конвенцией по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. (для судов, к которым применяются требования указанной Конвенции)? | абзац пятый подпункта "г" пункта 5 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 55. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна (за исключением маломерного судна), предназначенного для осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности свидетельство о страховании или об ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом в соответствии со статьями 336.6, 336.7 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (для судов вместимостью более чем 1000)? | абзац шестой подпункта "г" пункта 5 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 56. | Имеется ли у контролируемого лица для каждого судна (за исключением маломерного судна), предназначенного для осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности свидетельство о страховании или об ином финансовом обеспечении ответственности за ущерб, причиненный опасными и вредными веществами в соответствии со статьями 334, 335 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации? | абзац шестой подпункта "г" пункта 5 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности |
Приложение N 18
к приказу Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 10 января 2022 г. N ВБ-1фс
ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ (СПИСОК КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ, ОТВЕТЫ НА КОТОРЫЕ СВИДЕТЕЛЬСТВУЮТ О СОБЛЮДЕНИИ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫМ ЛИЦОМ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ), ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ (НАДЗОРА) В ОБЛАСТИ ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ И ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В ОТНОШЕНИИ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ЛИЦ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРИМЕНИТЕЛЬНО К ОПАСНЫМ ГРУЗАМ НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ
| N п/п | Контрольные вопросы | Реквизиты нормативных правовых актов с указанием структурных единиц этих актов | Да | Нет | Неприменимо | Примечание |
| 1. | Имеет ли контролируемое лицо протокол идентификации гидротехнического сооружения (далее - ГТС)? | пункты 503, 505, 508, Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623 (далее - технический регламент N 623) | ||||
| 2. | Содержит ли протокол идентификации ГТС: | пункт 510 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 2.1. | информацию о строителе идентифицируемого ГТС с указанием адреса в пределах его места нахождения и и реквизитов? | |||||
| 2.2. | наименование идентифицируемого ГТС? | |||||
| 2.3. | сведения об идентифицируемом ГТС, необходимые для идентификации? | |||||
| 2.4. | дату постройки ГТС? | |||||
| 2.5. | срок службы ГТС? | |||||
| 2.6. | результаты испытаний ГТС (при наличии)? | |||||
| 2.7. | оценку маркировки с учетом принятых в Российской Федерации символов маркировки? | |||||
| 2.8. | наименование нормативной или технической документации на идентифицируемое ГТС (при наличии)? | |||||
| 2.9. | заключение о проведении дополнительных исследований (если требуется)? | |||||
| 2.10. | заключение о соответствии идентифицируемого ГТС заявленному наименованию и (или) декларируемым показателям? | |||||
| 3. | Осуществляется ли техническая эксплуатация ГТС уполномоченным лицом: | пункт 444 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 3.1. | контролируемым лицом? | |||||
| 3.2. | организацией-балансодержателем или организацией, которой ГТС переданы в оперативное управление, хозяйственное ведение или на ином основании при отсутствии арендатора или структурных частей объекта, не закрепленных за арендатором? | |||||
| 3.3. | арендатором? | |||||
| 4. | Согласовано ли контролируемым лицом строительство и эксплуатация ГТС с администрацией бассейна внутренних водных путей? | пункт 419 технического регламента N 623 | ||||
| 5. | Имеется ли у контролируемого лица следующая документация ГТС: | подпункт "а" пункта 477 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 5.1. | проектная и исполнительная документация ГТС? | |||||
| 5.2. | паспорт (технический паспорт) ГТС? | |||||
| 5.3. | акты ввода в эксплуатацию ГТС? | |||||
| 5.4. | справочник допускаемых нагрузок на ГТС? | |||||
| 5.5. | перечень грузов, которые запрещается перерабатывать и складировать на каждом из ГТС? | |||||
| 5.6. | отчеты о предшествующих обследованиях ГТС? | |||||
| 6. | Утвержден ли руководителем контролируемого лица план оперативных действий персонала при локализации и ликвидации опасных повреждений и аварийных ситуаций? | подпункт "г" пункта 477 технического регламента N 623 | ||||
| 7. | Указана ли в паспорте (техническом паспорте) информация о назначении ГТС? | пункт 446 технического регламента N 623 | ||||
| 8. | Указаны ли в паспорте (техническом паспорте) ГТС нормы эксплуатационных нагрузок? | пункт 447 технического регламента N 623 | ||||
| 9. | Имеются ли в паспорте (техническом паспорте) ГТС: | пункт 448 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 9.1. | величины смещения и деформации причалов, при их эксплуатации? | |||||
| 9.2. | величины смещения и деформации причалов в диапазоне допустимых значений, установленных проектной документацией на ГТС? | |||||
| 9.3. | значения предельных смещений и параметров деформаций ГТС при отсутствии таких значений в проектной документации? | |||||
| 10. | Указаны ли в паспорте (техническом паспорте) ГТС сведения об изменении режима эксплуатации ГТС? | пункт 450 технического регламента N 623 | ||||
| 11. | Содержит ли паспорт (технический паспорт) ГТС следующую информацию о ГТС: | пункт 485 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 11.1. | оценка запасов прочности конструкции? | |||||
| 11.2. | оценка запасов устойчивости конструкции? | |||||
| 11.3. | оценка запасов остаточного ресурса конструкции? | |||||
| 12. | Содержатся ли в паспорте (техническом паспорте) ГТС: | пункты 432 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 12.1. | основные характеристики ГТС? | |||||
| 12.2. | основные характеристики расположенных на ГТС крановых путей (при их наличии)? | |||||
| 12.3. | план ГТС? | |||||
| 12.4. | фасад ГТС? | |||||
| 12.5. | разрез (разрезы) ГТС? | |||||
| 13. | Оснащено ли техническими средствами мониторинга и документирования швартовных и грузовых операций ГТС, на котором осуществляется перегрузка опасных грузов, в том числе нефтепродуктов? | пункт 388 технического регламента N 623 | ||||
| 14. | Оборудованы ли мягкими отбойными устройствами из резиновых или других невозгораемых и не образующих искр амортизаторов палы причалов для перегрузки нефтегрузов? | пункт 396 технического регламента N 623 | ||||
| 15. | Содержит ли справочник допускаемых нагрузок на ГТС: | пункт 451 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 15.1. | схемы загрузки? | |||||
| 15.2. | таблицы с высотой складирования различных грузов для фактически перегружаемой номенклатуры грузов? | |||||
| 16. | Осуществляется ли контролируемым лицом технический надзор за ГТС: | пункт 453 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 16.1. | в виде очередных обследований ГТС? | |||||
| 16.2. | в виде внеочередных обследований ГТС? | |||||
| 17. | Проводилось ли контролируемым лицом подтверждение соответствия ГТС требованиям Технического регламента в форме декларирования соответствия? | пункт 518 технического регламента N 623 | ||||
| 18. | Проводилось ли контролируемым лицом очередное обследование ГТС перед составлением декларации соответствия ГТС? | пункт 455 технического регламента N 623 | ||||
| 19. | Осуществлялось ли контролируемым лицом определение технического состояния несущих конструкций ГТС не реже одного раза в 15 лет? | пункт 491 технического регламента N 623 | ||||
| 20. | Осуществляется ли контролируемое лицо технический контроль за ГТС с целью проверки соответствия установленным техническим требованиям и (или) проектным параметрам режимов работы ГТС не реже одного раза в 5 лет? | пункт 493 технического регламента N 623 | ||||
| 21. | Обеспечиваются ли контролируемым лицом габариты судовых ходов: | пункт 440 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 21.1. | промер глубин судовых ходов? | |||||
| 21.2. | измерение ширины судовых ходов? | |||||
| 21.3. | траление на подходах к причалам? | |||||
| 22. | Имеются ли у контролируемого лица инструкции, обеспечивающие безопасную эксплуатацию причала? | подпункт "д" пункта 443 технического регламента N 623 | ||||
| 23. | Имеются ли у контролируемого лица документы, в которых указаны: | пункт 519 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 23.1. | режимы безопасной эксплуатации ГТС и срок действия таких документов (период безопасной эксплуатации)? | |||||
| 23.2. | перечень необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации ГТС ремонтных работ и сроки их выполнения? | |||||
| 24. | Соответствуют ли фактические режимы работы и параметры ГТС режиму и параметрам, принятым в проектной документации ГТС? | пункт 479 технического регламента N 623 | ||||
| 25. | Установлены ли на причале на видном месте плакаты с указанием схем эксплуатационных нагрузок? | пункт 447 технического регламента N 623 | ||||
| 26. | Обозначены ли разметкой границы каждого причала и причального сооружения? | пункт 449 технического регламента N 623 | ||||
| 27. | Находятся ли в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов: | подпункт "а" пункта 457 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 27.1. | швартовные устройства причала? | |||||
| 27.2. | отбойные устройства причала? | |||||
| 28. | Обозначена ли на каждом причале прикордонная полоса? | подпункт "б" пункта 458 технического регламента N 623 | ||||
| 29. | Обеспечено ли расстояние не более 4 метров между навешиваемыми отбойными устройствами? | подпункт "з" пункта 458 технического регламента N 623 | ||||
| 30. | Находятся ли в технически рабочем состоянии дренажные устройства на причалах, предназначенные для понижения гидростатического напора грунтовой воды на причальные сооружения до значений, предусмотренных проектом? | подпункт "и" пункта 458 технического регламента N 623 | ||||
| 31. | Предусмотрены ли контролируемым лицом меры для исключения риска аварии ГТС при его временном выводе из эксплуатации: | пункт 497 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 31.1. | огорожен ли забором аварийный участок или сооружение в целом? | |||||
| 31.2. | вывешены ли информационные таблички на ограждении аварийного участка? | |||||
| 31.3. | проводятся ли контролируемым лицом инструментальные наблюдения за деформациями ГТС с целью недопущения причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде и имуществу? | |||||
| 32. | Обеспечено ли расстояние между бычками и палами (для причалов в виде бычков и пал): | подпункт "б" пункта 433 технического регламента N 623 | x | x | x | x |
| 32.1. | не более 15 метров для судов длиной до 50 метров? | |||||
| 32.2. | не более 25 метров - для судов длиной свыше 50 метров? | |||||
| 33. | Имеются ли на причале тумбы и кнехты (швартовное оборудование), установленные на расстоянии 15 - 25 метров друг от друга (в зависимости от длины причаливающих судов)? | подпункт "в" пункта 433 технического регламента N 623 | ||||
| 34. | Оборудован ли причал по кордону колесоотбойным устройством? | подпункт "г" пункта 433 технического регламента N 623 | ||||
| 35. | Находятся ли на причале в технически исправном состоянии тумбы и кнехты (швартовное оборудование)? | подпункт "а" пункта 457 технического регламента N 623 | ||||
| 36. | Находится ли в технически исправном состоянии колесоотбойное устройство причала? | подпункт "д" пункта 457 технического регламента N 623 | ||||
| 37. | Установлены ли переходные мостики для безопасного прохода людей через трубопроводы и другие коммуникации, выступающие над поверхностью земли? | подпункт "д" пункта 433 технического регламента N 623 | ||||
| 38 | Имеется ли у контролируемого лица лицензия на погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах? | подпункт 28 пункта 20 части 1 статьи 12 Федерального закона от 4 мая 2011 г. N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" | ||||
| 39 | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие наличие в собственности или на ином законном основании объектов, для осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности? | подпункт "а" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2021 г. N 2111 (далее - Положение о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности) | ||||
| 40 | Имеются ли у контролируемого лица документы, подтверждающие соответствие объектов, требованиям технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 623 "Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта" (если указанные требования применяются к таким объектам)? | подпункт "а" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 41 | Имеется ли у контролируемого лица, эксплуатирующего береговые объекты, плавучие нефтехранилища, нефтенакопители, план предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов (при осуществлении работ, связанных с погрузкой (разгрузкой) нефти и нефтепродуктов? | подпункт "б" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 42 | Имеется ли у контролируемого лица план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасном производственном объекте (для объектов, зарегистрированных в государственном реестре опасных производственных объектов)? | подпункт "в" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 43 | Имеется ли у контролируемого лица в случае использования для погрузочно-разгрузочной деятельности судов, в том числе плавучих кранов и судов-бункеровщиков: документы, подтверждающие страхование жизни и здоровья членов экипажей судов при исполнении ими служебных обязанностей (договоров страхования), предусмотренных пунктом 4 статьи 28 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации? | абзац второй подпункта "г" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 44 | Имеется ли у контролируемого лица (за исключением осуществляющих погрузочно-разгрузочную деятельность с использованием маломерных судов) должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасной эксплуатации судов на внутренних водных путях, имеющее стаж работы не менее 3 лет в должности капитана судна, старшего помощника капитана или старшего механика на судах внутреннего плавания или на морских судах; среднее профессиональное или высшее образование по специальности "судовождение" или "эксплуатация судовых энергетических установок" ? | абзац третий подпункта "г" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 45 | Имеется ли у контролируемого лица (за исключением осуществляющих погрузочно-разгрузочную деятельность с использованием маломерных судов) документ, подтверждающий страхование или финансовое обеспечение страховых рисков возникновения ответственности за вред, причиненный загрязнением с судна нефтью и другими веществами, в соответствии с подпунктом 3 пункта 5 статьи 121 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации? | абзац четвертый подпункта "г" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 46 | Имеется ли у контролируемого лица (за исключением осуществляющих погрузочно-разгрузочную деятельность с использованием маломерных судов) документ о соответствии системы управления безопасностью судов, предусмотренного статьей 34.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации? | абзац пятый подпункта "г" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 47 | Имеется ли у контролируемого лица (за исключением осуществляющих погрузочно-разгрузочную деятельность с использованием маломерных судов) для каждого судна судовое свидетельство об управлении безопасностью? | абзац пятый подпункта "г" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности | ||||
| 48 | Имеется ли у контролируемого лица (за исключением осуществляющих погрузочно-разгрузочную деятельность с использованием маломерных судов) для каждого судна план чрезвычайных мер по предотвращению загрязнения с судов нефтью и ликвидации последствий такого загрязнения, предусмотренного статьей 39 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации? | абзац шестой подпункта "г" пункта 4 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности |